A medida que hace más frío en invierno, la temperatura en el interior del vehículo también desciende y es como máximo un grado más alta que la temperatura exterior. Para evitar peligros potenciales y una contaminación grave, algunos artículos no deben dejarse en el coche durante largos períodos de tiempo.
Los líquidos pueden hacer explotar los contenedores.
En invierno suele hacer mucho frío y las temperaturas suelen llegar a bajo cero por la noche. Si bien no fue un problema dejar la botella de agua en el auto durante el verano y el otoño, ahora las cosas son diferentes. Si también el interior del vehículo alcanza temperaturas bajo cero, el agua del recipiente se congela y el volumen aumenta hasta un nueve por ciento, como informa el portal Auto Motor und Sport. En el peor de los casos, el recipiente puede estallar; si es de vidrio, el peligro potencial aumenta enormemente, ya que las astillas de vidrio más pequeñas son difíciles de limpiar y apenas se ven. Sin embargo, esto no sólo se aplica al agua, sino a todos los líquidos. Por lo tanto, no se deben guardar en el coche bebidas ni productos cosméticos con un alto contenido de agua ni latas.
El gas propulsor de los aerosoles puede perder su eficacia
Si en invierno dejas botes de spray en el coche, es posible que ya no funcionen, a pesar de tener suficiente contenido, como informa Galileo. Según la revista Knowledge, la causa está en el gas propulsor contenido en el aerosol; por ejemplo, el butano es muy sensible al frío y pierde presión a bajas temperaturas. Como resultado, la lata ya no se puede utilizar a pesar de su contenido.
Los medicamentos pierden su eficacia.
No sólo las latas de aerosol pueden perder su propósito, sino que los medicamentos también pueden perder su efectividad. Muchos medicamentos pierden su eficacia con el frío, según un artículo de BARMER. Aunque la temperatura de almacenamiento ideal se puede encontrar en el prospecto, los medicamentos generalmente no deben almacenarse en ambientes con temperaturas inferiores a 15 grados, como continúa diciendo.
Componentes electrónicos y baterías.
Dispositivos electrónicos como portátiles, móviles, tablets o incluso consolas no deben dejarse en el coche en invierno. Los componentes electrónicos individuales, como sensores, microprocesadores o placas de circuitos impresos, son especialmente sensibles al frío y pueden sufrir daños permanentes. Las baterías de iones de litio que se instalan con frecuencia también pueden resultar dañadas por el frío, ya que el movimiento de los iones se limita y, por tanto, su rendimiento se reduce considerablemente, como afirma Tobias Placke del Centro de Investigación de Baterías (MEET) de la Universidad Wilhelms de Westfalia. Münster lo informó en una entrevista con n-TV. Existe riesgo de descarga profunda, lo que acorta enormemente la vida útil de las baterías o incluso las daña irreversiblemente. El problema: el seguro de los dispositivos a menudo no cubre los daños causados por las bajas temperaturas, ya que los daños no se habrían producido si se hubieran utilizado según las especificaciones de temperatura del fabricante, dijo Rita Deutschbein del portal de telecomunicaciones “Teltarif.de” en una entrevista con n-tv.
La madera siempre está funcionando.
Los materiales naturales como la madera reaccionan sensiblemente a circunstancias externas como cambios de humedad o temperatura, porque la madera “funciona”, es decir, se contrae o se expande, según Galileo. El resultado es un daño al material debido a las grietas que se forman. Esto hay que tenerlo en cuenta especialmente en el caso de instrumentos musicales como las guitarras.
Equipo editorial finanzen.net
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