Los cálculos y modelos de los expertos dieron dos explicaciones.
Tapio Lehtinen La vuelta al mundo de la Golden Globe Race llegó a un final dramático en noviembre cuando su barco Asteria se hundió.
El accidente fue un shock para Lehtinen no solo por la razón natural de que se metió solo en problemas en el mar, sino también porque se suponía que el Asteria era un “tanque a prueba de bombas”.
Asteria se encuentra en el fondo del mar, probablemente a kilómetros de profundidad, y con estas perspectivas nunca será explorada.
Así, el motivo del hundimiento del barco va a seguir siendo un eterno misterio, pero ahora el asunto se ha encasillado de cierta forma.
Lehtinen dice que la semana pasada participó en una reunión con “tres expertos más inteligentes que él”, donde tras un análisis exhaustivo, las causas más probables se han reducido a dos.
– La explicación más probable sigue siendo que el bote se hundió después de chocar con el contenedor, dice Lehtinen.
La compañera de regata Kirsten Neuschäfer recogió a Tapio Lehtinen aproximadamente un día después de que el barco se hundiera. Jussi Escuela
– A lo largo de la costa este de África, todo tipo de escombros llega a lo largo del río Agulhas y, a veces, un barco se ha hundido después de chocar contra un contenedor. En este caso, habría habido un contenedor debajo del bote flotando en la orilla del agua y la esquina habría golpeado el fondo del bote en una posición adecuada y hecho un agujero.
Según el análisis de los expertos, otra posibilidad es que el Asteria fuera hundido por una orca.
– Las orcas han atacado embarcaciones en la costa de la Península Ibérica, pero hasta el momento no ha habido ejemplos de ataques de ballenas en la costa sureste de África. Hay una gran población de orcas allí.
Si Asteria fuera hundida por una orca, sería la primera de su tipo en la zona.
Lehtinen estaba durmiendo cuando llegó Tosipäikka. El hombre escuchó un golpe, se levantó de su posición para dormir y comenzó a salvarse.
– No vi ninguna ballena cuando subí a cubierta. Ni siquiera vi el contenedor. Sin embargo, no había mucho tiempo para mirar el paisaje. Estaba en la balsa salvavidas unos seis minutos después de despertarme.
Lo que hace que el caso sea perturbador es la improbabilidad de las explicaciones más probables. Lehtinen, que lleva casi 60 años navegando, nunca ha visto un contenedor flotando en el mar, aunque a veces caen de los barcos en tormentas
– Una vez sería el primero. No se ha inventado una explicación más inteligente para el hundimiento.
¿La explicación es un contenedor marítimo o una orca? DOP