Super Martin en Tailandia: Binder se retira y luego es penalizado. Así Bagnaia es 2º y sigue líder

Emocionante carrera en Buriram con el español de Ducati Pramac haciendo una gran carrera, resistiendo los ataques del sudafricano de KTM que exageró en el asalto final y perdió la 2ª plaza (superación de los límites de la pista). Pecco lo intenta y al final se lleva puntos valiosos

Giusto Ferronato

– buriram (tailandia)

Jorge Martín ganó el GP de Tailandia de MotoGP. El español de Ducati Pramac recuperó puntos en la clasificación de Francesco Bagnaia, que fue segundo en meta gracias a la penalización de Brad Binder, que en el asalto final a Martin puso sus ruedas más allá del límite de la pista y fue así penalizado. perdiendo el puesto a favor de las Ducati Piamontesas. Gracias a esta posición, limitó los daños y mantuvo una ventaja de 13 puntos sobre Martin a falta de tres carreras en un Campeonato del Mundo cada vez más apasionante.

respuesta

Esta carrera fue muy importante, especialmente para Martín. El español tuvo que reaccionar tras el último revés y por su forma de correr este fin de semana llegó la señal, y además contundente. No tanto y no sólo por la victoria, sino precisamente por la sensación de solidez que demostró en la clasificación y también en el Sprint. Con la guinda de una carrera en la que manejó bien los neumáticos y resistió las embestidas de un salvaje Brad Binder. El sudafricano de KTM estudió a Martin, al final se puso delante de él durante una vuelta, pero el español se fue demasiado profundo en muchas de las frenadas de esta pista y cuando volvió a ponerse delante, Binder sólo pudo forzar. poniendo las ruedas fuera de los límites de la pista y por eso recibió una penalización que le quitó una segunda plaza que probablemente ya estaría cerca de él.

El regreso de Bagnaia

Martin-Bagnaia tenía que ser y así fue, porque la sanción a Binder favoreció a las Ducati Piamontesas. La segunda plaza le permite perder algunos puntos respecto a su rival, que ahora está más cerca, a 13 puntos a falta de tres carreras. ¿Muchos? ¿Pocos? Lo descubriremos pronto. Sin embargo, Pecco supo no perderse en las difíciles sesiones de clasificación que le obligaron a salir en defensa y lideró una carrera sucia en las primeras vueltas, que era lo que necesitaba para volver a las posiciones importantes. Y con duelos nada sencillos, como el de Marc Márquez y Luca Marini. La ayuda llegó de la caída de Alex Márquez. Todavía queda un poco de pesar por el sensacional intento de adelantar a Binder y Martin por el exterior en la última vuelta. Pero tal vez eso hubiera sido demasiado. Bezzecchi cuarto, Aleix Espargaró quinto con Aprilia, que perdió a Maverick Viñales, que se retiró por un problema técnico. La próxima carrera dentro de dos semanas en Malasia.

llego

Orden de llegada del GP de Tailandia de MotoGP:

1. Martín (Ducati) 39’40″045

2. Bagnaia (Ducati) en 0″253

4. Bezzecchi (Ducati) a 2″005

5. A. Espargaró (Aprilia) en 4″303

6. Quartararo (Yamaha) a 4″550

7. M. Márquez (Honda) a 5″362

8. Marini (Ducati) a 6″778

9. Di Giannantonio (Ducati) a 7″569

10. Zarco (Ducati) a 9″377

ranking mundial

Clasificación mundial de MotoGP tras el GP de Tailandia:

1. Bagnaia (Ita) 389 puntos

5. A. Espargaró (Spa) 201





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