Un experto en autos eléctricos ha revelado las cinco cosas principales que desearía haber sabido antes de comprar un Tesla Model 3.
El experto en vehículos eléctricos ha sido dueño de un Tesla Model 3 durante dieciocho meses y afirma que ha aprendido mucho sobre estos autos que funcionan con baterías.
El experto en automoción, @TeslaTorquepublicó un video en YouTube discutiendo los pros y los contras de su Tesla Model 3.
Comenzó el video diciendo: «La calefacción y el invierno son malos, siempre he estado acostumbrado a usar un automóvil de combustión y tienes el aire acondicionado encendido. Causa estragos en el mpg».
«Pero con un EV, debe tener en cuenta que en realidad es el calentador el que agota la batería y arruina su eficiencia, no el aire acondicionado.
«El aire acondicionado en realidad tiene un efecto mínimo en su rango».
El experto reveló que asegurar su Model Tesla 3 puede ser difícil.
Añadió: «Cuando fui a asegurar mi Model 3, solo unas pocas compañías me ofrecían un seguro, y la mayoría de ellas eran muy caras.
«Ahora, uno nuevo y grande para los propietarios de autos eléctricos es que el rango no es el rango, por lo que el rango anunciado es en realidad si tomaste tu modelo 3 del 100% a cero.
«Recomiendo mantener la batería entre el 20 y el 80 %, y definitivamente nunca bajarla a cero porque eso puede causar daños a largo plazo.
«Si está alquilando el Model 3 probablemente no esté tan preocupado por esto, pero si lo está comprando, entonces realmente debería considerarlo. Eso significa que si está tratando de mantener su Model 3 entre 20 % y 80% de rango, solo usarás el 60% de la capacidad.
«Actualmente, el Tesla Model 3 se anuncia a 278 millas, lo que le da un alcance real de 166 millas.
«Entonces, si estuviera comprando el Tesla Model 3 de rango estándar más para hacer, digamos, un viaje de ida y vuelta de 200 millas, en teoría, tiene 78 millas de sobra, pero en realidad, solo le falta para mantenerlo. en ese punto dulce.
El experto afirma que el clima frío podría afectar la autonomía de su Tesla.
Continuó: «El invierno reducirá esas 166 millas aún más, por lo que es posible que tenga que luchar un poco sin dañar la batería o causar daños a largo plazo.
«La buena noticia es que para la mayoría de los propietarios del Model 3, el promedio en el Reino Unido en 2019 fue de 8,4 millas, pero si está muy cerca de ese rango anunciado a diario, es posible que desee pensar en los modelos de mayor alcance.
Afortunadamente, los conductores no tendrían que preocuparse por cargar sus Teslas cuando realizan un viaje largo, según el experto en autos eléctricos.
Continuó: «La buena noticia para los viajes más largos es… mira este nuevo mapa de supercargadores de Tesla que han producido: están surgiendo supercargadores en todo el país».
Esto ocurre después de que un propietario de Tesla revelara cinco razones por las que no debería comprar uno de los autos eléctricos de EE. UU.
Además, un conductor que cambió su BMW por un Tesla dijo que lo lamentaba y afirmó que algunos de los técnicos son realmente lentos y que el servicio al cliente apesta.