La quiebra de la subsidiaria Atlas Technologies equivale a la quiebra del propio fabricante de automóviles solares Lightyear. Eso es lo que dice el comisario Reinoud van Oeijen. Según él, no solo casi todos los empleados de la compañía Helmond pierden sus trabajos, también forma parte del patrimonio el desarrollo del modelo masivo Lightyear 2, para el cual ahora buscará un reinicio. En los próximos días quiere hablar con VDL, el propietario de la fábrica de coches Nedcar en el Born, entre otros.
“Incluso antes de la quiebra, la empresa ha hablado con varias partes sobre una colaboración. También encontré el nombre VDL. Por lo tanto, es obvio comenzar a hablar con VDL”, dice Van Oeijen, quien indica que varias partes interesadas ya tienen candidatos para la adquisición. . “Lo que voy a hacer en los próximos días es ver qué tan serios son esos intereses”.
Se ha especulado durante algún tiempo sobre una posible asociación entre VDL y Lightyear. Esto se debe a que Nedcar se quedará sin cliente el próximo año. Tener coches solares fabricados en esa fábrica de Limburgo sería, por tanto, una idea interesante. Un portavoz de VDL indica que la empresa nunca hace declaraciones sobre con quién se habla o no.
El primer automóvil de Lightyear, el Lightyear 0, entró en producción a fines de noviembre en un socio en Finlandia. Al final, solo unos pocos salieron de la banda, porque la compañía detuvo repentinamente la producción de este costoso modelo a principios de esta semana. Esto debería permitir a la empresa centrarse por completo en el Lightyear 2 más barato, por el que Lightyear dijo que había mucho interés.
Sigue trabajando
Sin embargo, Van Oeijen señala que el interés en Lightyear 2 seguía siendo pura intención. Todavía no ha ganado dinero. Según él, el motivo inmediato de la quiebra es que la empresa ya no podía pagar el salario del personal. Quiere investigar cómo llegó a esto.
Lo que el síndico también tiene que averiguar es hasta qué punto los derechos de propiedad intelectual de Lightyear también se incluyen en la quiebra. El holding y la empresa hermana Lightyear Layer, que fabrica paneles solares en Venray, no están declarados en quiebra.
De momento, Van Oeijen ha pedido a la plantilla que siga trabajando con normalidad. “Eso es para maximizar la posibilidad de un reinicio”. No tienen que preocuparse por su salario, porque ahora la agencia de beneficios de UWV se hace cargo del pago del mismo.
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