Simon Bekaert (Vooruit Tielt) quiere prohibir el tráfico pesado
«Polígono industrial de tráfico de mercancías Meulebeke a través de Tielt»
Por lo tanto, Bekaert critica principalmente la falta de comunicación mutua. «Ni siquiera 4 días después de que fui por los 3mi Una vez que el ayuntamiento abogó por mantener el tráfico denso de nuestro núcleo, se colocaron señales de desvío de color naranja tanto en Tielt como en Meulebeke, que ahora también bloquean todo el tráfico de mercancías para los polígonos industriales en Meulebeke. explícito a través de nuestro centro de la ciudad y entornos escolares en Tielt. De carga aún más pesada resultado. Y esto se debe a que las autoridades municipales de Tielt y Meulebeek no coordinan sus obras viales. Es como si estuviéramos viviendo en los días de las ciudades-estado medievales, cada uno sentado en su propia isla».
«Las señales de desvío colocadas tampoco tienen en cuenta la seguridad vial y los entornos escolares. El tráfico de mercancías de los polígonos industriales de Meulebeke todavía puede llegar a su destino a través de las rutas seguras N37 y N50, sin tener que conducir a través de nuestros entornos escolares. Pero la gente prefiere para tomar un desvío. Justo a través de nuestro centro de la ciudad. Entiende quién puede entender».
Pide una prueba de seguridad vial
«Por lo tanto, propondré al próximo ayuntamiento que adopte una norma prueba de seguridad vial a aplicar en la planificación de obras viales y en el desarrollo de los sistemas de desvío. Donde las actividades se coordinen realmente con los municipios vecinos y AWV de tal manera que los entornos escolares en áreas urbanizadas no se vean afectados por desvíos de carga. Con respecto al tráfico pesado en general, voy a volver a presentar el tema de la agenda para mantener el tráfico pesado a través de nuestro centro†
Oposición a la expansión de Haandeput
«Como líder del partido, me opondré simultáneamente a la expansión solicitada del polígono industrial de Haandeput en Meulebeke por parte del consejo provincial. no más metros cuadrados de suelo industrial en Meulebeke hasta que se resuelva el problema de la movilidad en Tielt».