Cada vez que un drama
El transporte público en Bélgica ni siquiera alcanza el nivel de un país en desarrollo para personas con discapacidad. Como resultado, ni siquiera hago un esfuerzo. Si tengo que hacerlo una o dos veces al año, siempre es un drama. Apenas se agota, los conductores están presionados por el tiempo y, por lo tanto, no pueden esperar hasta que esté en la posición correcta y ni siquiera tiene tiempo para escanear su boleto.
Sólo hay dos o tres metros con ascensor en Amberes. Los autobuses y tranvías todavía tienen rampas manuales. ¿Cuesta tanto más un sistema eléctrico con un botón para el conductor? ¿Es posible que todas las puertas de los nuevos tranvías no estén equipadas para esto? Y si el conductor detiene su tranvía frente a un árbol o un obstáculo en la parada, por supuesto que tampoco lo golpeará.
Bueno, mientras haya demasiados tranvías viejos circulando, nunca puedes contar con ellos y, a menudo, tienes que dejar pasar los tranvías. Si el último tranvía del día es antiguo, por definición no llegará a casa.
Lino Hiel (44) de Amberes
Problemas con el cochecito
No soy usuario de silla de ruedas, pero he tenido problemas con un cochecito. Los autobuses pasaban o el conductor no me dejaba subir al autobús, a pesar de que tenía un boleto de temporada. Luego presenté una queja a De Lijn y al Defensor del Pueblo de Flandes y la respuesta fue que un cochecito puede considerarse equipaje y, por lo tanto, puede rechazarse si el autobús está demasiado ocupado.
Durante las horas pico a veces me veía obligado a caminar a casa en Lovaina. Pero, ¿cómo se puede considerar un cochecito, con niño, como equipaje?
Sofía Wuyts (44)
Parado por años
Dejé de usar De Lijn durante años con mi hijo gravemente limitado en silla de ruedas o cochecito grande. Hay problemas con el lugar de embarque, la apertura de la puerta es demasiado estrecha, no hay espacio o no hay almacenamiento seguro, etc.
Helene Vercauteren (57) de Evergem
Invisiblemente deshabilitado
Yo mismo no soy un usuario de silla de ruedas, sino una persona discapacitada invisible. Tengo problemas de espalda, lo que hace que subir y bajar sea difícil y no es posible pararse en un autobús o tranvía en movimiento. También parezco bastante joven, lo que a veces lo hace aún más difícil para nosotros, los ‘enfermos invisibles’.
Ilse Campo (49) de Ostende
tengo que tomar un taxi
Mi hija estaba (afortunadamente pero temporalmente) en una silla de ruedas. Pudo salir por un momento y entrar al tranvía con muletas. Queríamos ir a Zomer van Antwerpen, pero esa ruta contenía una ruta en tranvía que yo desconocía.
Le envié un correo electrónico a De Lijn para preguntar qué tipo de tranvías circulaban en esa ruta, porque si fuera un tranvía viejo con puertas delgadas y un escalón alto, no sería posible subirse a él. Ni para la silla de ruedas ni para mi hija.
La respuesta que obtuve estaba completamente fuera de tema, así que tuvimos que tomar un taxi.
Joke Van Dyck (47) de Borgerhout
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