Valtteri Bottas se mostró decepcionado con la contrarreloj del GP de Australia.
Valtteri Bottas fue solo 12º en la contrarreloj del GP de Australia.
La última vez que un finlandés se quedó fuera de la última sección de la contrarreloj fue en 2016. El impresionante tubo Q3 de Bottas duró 103 carreras, que fue el más largo de los pilotos de hoy.
Después de una contrarreloj, un hombre un poco decepcionado llegó a la entrevista de Viaplay.
– Por supuesto, esperaba llegar a la Q3 y luchar un poco mejor, pero simplemente no hubo impulso, se lamentó Bottas.
Según Konkarikuski, tuvo dos buenas vueltas en la Q2, pero esta vez no fue suficiente.
– No había nada malo con esas rondas. La ronda final ahora no fue nada sorprendente, pero simplemente no estaba al día, se preguntó Bottas.
Estar fuera de la Q3 fue una gran sorpresa, ya que Bottas estuvo entre los diez primeros en las tres prácticas del GP de Australia.
– Tal vez parecía que hoy cambiamos el alerón trasero más pequeño para obtener una velocidad más directa. Ciertamente es algo bueno en una carrera, pero no necesariamente en una contrarreloj. Bottas se preguntó las razones del mal resultado.
“Lo mismo para todos”
Antes de la contrarreloj, se eliminó un área de DRS de la pista, lo que provocó que los establos hicieran cambios en la configuración del automóvil. Algunos de los pilotos se quejaron de la solución de última hora, pero Bottas no lo consideró un gran problema.
– Era lo mismo para todos. Sí, también tuvimos que ajustar un poco algunas cosas, pero ese no fue un cambio terriblemente grande.
Según Bottas, la solución era bastante comprensible.
– Se hizo por razones de seguridad. Es una curva bastante rápida para abrir el DRS. Podría haber sucedido y sucedió en la carrera.
Compañero de equipo de Bottas Guanyu Zhou fue 14º en la contrarreloj. Ferrari jadeó por la pila Carlos Leclerc.
La carrera del domingo comienza a las 9:00 hora de Finlandia.
Contrarreloj del GP de Australia
1. Charles Leclerc, Ferrari
2. Max Verstappen, Red Bull
3. Sergio Pérez, Red Bull
4. Lando Norris, McLaren
5. Lewis Hamilton, Mercedes
6. George Russell, Mercedes
7. Daniel Ricciardo, McLaren
8. Esteban Ocon, Alpino
9. Carlos Sainz, Ferrari
10. Fernando Alonso, McLaren
11. Pierre Gasly, AlphaTauri
12. Valtteri Bottas, Alfa Romeo
13. Yuki Tsunoda, AlfaTauri
14. Guanyu Zhou, Alfa Romeo
15. Mick Schumacher, Haas
16. Alex Albon, Williams
17. Kevin Magnussen, Haas
18. Sebastián Vettel, Aston Martin
19. Nicholas Latifi, Williams
20. Paseo Lance, Aston Martin
POA