El primer ministro de Brandeburgo, Dietmar Woidke (SPD), apoya al fabricante estadounidense de coches eléctricos Tesla en Grünheide ante las protestas por el agua.
«Hacemos bien en utilizar el agua con moderación, pero Tesla no es la persona adecuada para criticar eso», dijo Woidke a la Agencia de Prensa Alemana. «La empresa no quiere utilizar agua adicional en la producción y quiere reciclar completamente sus aguas residuales industriales en el futuro».
Tesla abrió su única fábrica de automóviles en Europa en Grünheide, al este de Berlín, hace más de dos años. El acuerdo se considera un golpe de estado. En Grünheide trabajan unos 12.000 empleados. Tesla quiere aumentar la producción y ampliar el sitio. Desde su construcción, los ecologistas y los residentes están preocupados, también porque la planta se encuentra en parte en una zona de protección del agua. «Si queremos asegurar nuestra prosperidad, seguimos necesitando una economía fuerte», afirmó Woidke.
Woidke: Tesla es una “gran victoria”
El jefe de Gobierno ve la empresa de Elon Musk como modelo. «Tesla supone un enorme beneficio para la región de la capital y demuestra que podemos poner en marcha inversiones muy rápidamente en las condiciones actuales en Alemania», afirmó Woidke. «El señor Musk ha hecho una contribución significativa a esta inversión y estamos agradecidos por ello». Pero Woidke tiene una crítica: «Me hubiera gustado un poco más de actividad y transparencia por parte de la empresa en los últimos años».
El político del SPD se mostró cauteloso con los comentarios políticos de Musk. «Sin embargo, por supuesto, no comparto todas sus posiciones», dijo Woidke. El multimillonario tecnológico Musk elogió a AfD después de las elecciones europeas y escribió en su plataforma online X: «Las posiciones políticas de AfD sobre las que he leído no suenan extremistas». El AfD es considerado el principal oponente del SPD en la campaña electoral para las elecciones regionales del 22 de septiembre.
Tesla rechaza las preocupaciones
Desde finales de febrero, activistas medioambientales protestan en el bosque cerca de la fábrica de Tesla contra la ampliación prevista del terreno de la fábrica para construir una estación de carga. En mayo, activistas intentaron asaltar las instalaciones de Tesla. «Tengo la impresión de que ha habido movilización en toda Europa para unir la escena de la protesta», dijo Woidke.
Se mostró crítico con el campamento de protesta: «Deberíamos excluir cualquier riesgo en un momento en el que existe un alto riesgo de incendios forestales. Realmente espero que la gente sentada en los árboles en el campamento de protesta sea sensata».
Tesla usa menos de lo acordado
Según datos de la empresa de marzo, para la producción de automóviles en Grünheide se necesitan 2,28 metros cúbicos de agua por vehículo. Eso es un tercio menos que el promedio de la industria, que es de 3,68 metros cúbicos de agua. Tesla utiliza hasta el 100 por ciento del agua doméstica.
El año pasado el consumo de agua dulce fue inferior a 500.000 metros cúbicos, una cantidad significativamente menor que la cantidad de agua anual acordada. Según el Ministerio de Medio Ambiente de Brandeburgo, la empresa energética Leag utiliza más de 44 millones de metros cúbicos al año para refrigerar la central eléctrica de Jänschwalde.
Asociación teme la contaminación del agua
La Asociación de Aguas de Berlín-Brandenburgo teme consecuencias negativas para el agua y la región. Heidemarie Schroeder criticó que, debido a que Tesla construye parcialmente en una zona de protección del agua, se produciría una contaminación de las aguas subterráneas que sólo se haría evidente al cabo de varios años. Los controles fueron realizados por una empresa encargada por Tesla.
En febrero, según un informe de «Stern», se supo que los niveles de fósforo en las aguas residuales de la fábrica habían superado varias veces el límite oficial desde su apertura. El fabricante de automóviles señaló que la concentración de la sustancia es mayor porque Tesla ahorra agua.
En el NASDAQ, las acciones de Tesla subieron temporalmente un 1,45 por ciento a 242,67 dólares antes de la comercialización.
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