¿Se arriesga Bettina Jarasch a una segunda derrota en Friedrichstrasse?


Senadora de Transportes Bettina Jarasch (Verdes) Foto: Sven Darmer

Desde Hildburg Bruns

Ella comprueba y comprueba y comprueba. En una semana a más tardar, la senadora de tránsito Bettina Jarasch (53, Verdes) debe decidir si los autos pueden circular nuevamente por la cerrada Friedrichstrasse, al menos temporalmente.

El tribunal administrativo considera ilegal el bloqueo tras el final del intento de tráfico hace un año. Si la política de los Verdes presenta una denuncia, podría recibir un segundo chisme del Tribunal Administrativo Superior, ¡poco antes de las elecciones de febrero!

La gobernante de Berlín, Franziska Giffey (44, SPD), ya había pedido la implementación inmediata del veredicto.

Al mismo tiempo, la llamada confiscación parcial de los 500 metros en el distrito de Mitte se extenderá hasta mediados de enero, lo que significaría que este tramo de carretera (de Leipzig a Französische Straße) sería un tabú para los automóviles para siempre. Sin embargo, las demandas también son muy probables aquí.

Se acordó en el Senado que Jarasch tendría que coordinarse con el senador de Economía Stephan Schwarz (57) y el senador de Construcción Andreas Geisel (56, SPD).

El concepto de Jarasch incluye nuevas opciones para cruzar Friedrichstraße para el tráfico de entrega y la reubicación de los carriles bici amarillos a la paralela Charlottenstraße; debería convertirse en una calle de sentido único.

Asignaturas:

Tráfico de Berlín Bettina Jarasch Franziska Giffey Friedrichstrasse



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