Se acerca el fin de la entrega de paquetes ‘gratis’: PostNL aumenta los precios considerablemente

PostNL aumentará los precios de la entrega de paquetes. Los costos de esto se están disparando tan rápidamente que el servicio de mensajería de paquetes más grande de nuestro país ya no puede soportar la carga. ¿Significa esto el final de la era de la entrega y devolución ‘gratuitas’ de nuestras compras online?

Diésel caro para las camionetas de reparto, una factura de electricidad capital para mantener en funcionamiento los centros de distribución, consumidores que gastan menos debido a la inflación altísima y luego también los costos salariales en rápido aumento para adelantarse a la crisis de personal.

Los costos en PostNL también están aumentando tan rápidamente que hoy, durante la presentación de las cifras semestrales, la empresa está implementando un aumento drástico de los precios de los paquetes. “El aumento de costos es el doble de lo normal”, dijo el director ejecutivo financiero Pim Berendsen.

“A pesar de todas nuestras medidas de austeridad, quedan 50 millones. No podemos compensar esto nosotros mismos reduciendo o mejorando nuestra productividad. Esa es una cantidad tan grande, por la cual tenemos que pasar nuestros precios a los clientes comerciales”.

PostNL tiene contratos anuales con la mayoría de los clientes comerciales, incluidas las grandes tiendas en línea, en los que se han acordado costos y precios. ,,Nuestros contratos comerciales son por año. Es muy difícil abrirlos y ajustar los precios en el medio. Pero ciertamente lo haremos para 2023 y más allá”.

Discusión sobre la entrega gratuita

Cómo y en qué nivel, Berendsen mantiene la pólvora seca debido a la feroz competencia en las parcelas. El comercio electrónico es un mercado muy competitivo, por lo que no quiero ser específico al respecto. Estaremos negociando con las empresas en el último trimestre de este año”.

Según Cor Molenaar, profesor con nombramiento especial de e-marketing en la Universidad Erasmus, pronto seguirán otros repartidores de paquetería y, por lo tanto, las tiendas web. “Todos los proveedores de servicios de logística sienten el mismo dolor. La discusión sobre si la entrega de paquetes puede seguir siendo gratuita para el cliente realmente se resolverá con tales aumentos de precios”.

Después de todo, las tiendas en línea repercutirán estos costos adicionales al cliente. “Ya estamos viendo que muchas tiendas en línea se ven obligadas a implementar aumentos de precios debido a los mayores costos de transporte y la creciente inflación”, dice Ilona Verhoef de Thuiswinkel.org, la asociación comercial de tiendas en línea. “Y que, también por la sostenibilidad, le traspasan los gastos de envío y devolución al consumidor”.

“Las empresas que ofrecen pagar los costos de envío y devolución para el consumidor, tienen que recuperar eso en otra parte. Si dichos costos aumentan, puede conducir a un cambio en el negocio de la tienda en línea. A veces es difícil para los partidos pequeños poder proporcionar los mismos términos de servicio que los partidos grandes. Por lo tanto, existe la posibilidad de que lo hagan más rápido que las grandes empresas”.

Otro modelo

Las tiendas web que continúan como de costumbre y continúan atrofiando los costos de envío pagarán el precio por esto, espera el profesor Molenaar. “Los días en que las empresas de Internet podían tener pérdidas durante diez años con impunidad para financiar su crecimiento realmente han terminado. Ahora puede verlo en los precios de las acciones de las empresas tecnológicas.

Como resultado, las empresas desaparecerán y aparecerán menos partidos nuevos que trunquen los precios. Ya hay empresas que están abandonando el comercio electrónico porque pierden los gastos de envío. Esto puede ahorrar facturación, pero es vital para la rentabilidad. Todas las consecuencias de aumentos de precios que conducirán a un cambio de modelo”.

Molenaar predice que en un futuro próximo nuestros pedidos web se entregarán en la puerta con menos frecuencia. “Eso ya no es posible por el medio ambiente, por el tráfico y ahora ya no por los costos. Estamos avanzando hacia un modelo en el que los paquetes se entregan en un punto central del distrito y donde el cliente los recoge allí o se los entregan a domicilio con un sobrecoste”.

Mientras tanto, PostNL sigue creyendo en la entrega de paquetes. “Seguimos siendo optimistas sobre el mercado de paquetería”, dice la líder Herna Verhagen. “Seguiremos viendo un crecimiento estructural en el número de clientes de comercio electrónico en los próximos años”.



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