Schiphol: aún más ocupado el domingo y se necesita una intervención aún más poderosa

Para el sábado, Schiphol presentó una solicitud para reducir el número de pasajeros en 3.500, el domingo el aeropuerto apunta a 5.800 pasajeros menos. “Todavía no hemos llegado”, admite la directora operativa Patricia Vitalis de Schiphol. También indica que KLM ya no requiere cancelaciones. La aerolínea ya ha anunciado que cancelará 47 vuelos para el sábado y el domingo.

Pero otras aerolíneas que normalmente transfieren a muchas personas en Schiphol podrían hacerlo esta vez en otros aeropuertos europeos, dice Vitalis. Al igual que el sábado, algunos vuelos también serán transferidos al aeropuerto de Róterdam La Haya el domingo. Por el momento, esto solo afecta a dos vuelos, uno de Transavia y otro de Corendon.

La seguridad

Según Vitalis, Schiphol se preocupa por la seguridad de los pasajeros y el personal en la terminal. Hay tanta gente que la seguridad por la que tienen que pasar no aguanta “lamentablemente”. El domingo, espera que unos 70.000 pasajeros que salen pasen por las puertas de seguridad, o 10.000 más que el sábado. Si observamos a todos los pasajeros entrantes y salientes, incluidos los pasajeros en transferencia, se trata de números de 190.000 y 170.000.

“Había mucha gente esta mañana y había largas filas en los mostradores de facturación”, dice Vitalis. “La gente a veces tenía que hacer cola hasta dos horas para pasar por seguridad”. Un vistazo a los paneles de salida reveló que los vuelos también se habían retrasado. Los empleados de Schiphol intentaron dirigir los flujos de pasajeros en la dirección correcta tanto como fuera posible. Y los bomberos repartieron agua a los viajeros que esperaban. Al final de la tarde del sábado había pasado lo peor de la multitud.

Vitalis reconoce que la situación es “muy molesta para los viajeros”. Pero no descarta la posibilidad de que Schiphol pida a las aerolíneas que cancelen vuelos con más frecuencia este año. Debido a la pandemia de corona, el aeropuerto sufre una gran escasez de personal. Las personas perdieron sus trabajos durante la pandemia debido a la disminución de vuelos durante casi dos años. Y no todos han vuelto a su antiguo trabajo.



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