Logan Sargeant pudo probar el aire de la Fórmula 1 en las sesiones de entrenamientos libres y durante las pruebas de manejo. El debutante, que conducirá su primera temporada con Williams en 2023, aún no ha disputado un fin de semana completo de carreras en la categoría reina. Sin embargo, cree saber qué es lo que más le conviene.
«Para ser honesto, eso es la calificación», dice el joven de 22 años sobre la experiencia de la serie junior. «Siempre ha sido mi parte favorita del fin de semana cuando el auto es liviano, los neumáticos nuevos están puestos y tienes la oportunidad de darlo todo y dar absolutamente todo».
«Diría que esa es probablemente mi mayor fortaleza. Eso es lo que siempre he disfrutado más», explica Sargeant, quien pudo asegurar dos poles y celebró dos victorias en la última temporada de Fórmula 2.
El piloto de Williams es consciente de que será el único piloto estadounidense de Fórmula 1 que recibirá una atención especial. Después de todo, la clase reina en los EE. UU. es más popular que nunca y aparecerá allí tres veces esta temporada.
Exageración en EE. UU. sobre la «oportunidad y el privilegio» de la Fórmula 1
«Creo que es una oportunidad especial y un privilegio entrar en el deporte, especialmente en un año que tiene tres Grandes Premios de Estados Unidos», dijo Sargeant. «La Fórmula 1 y Estados Unidos están claramente en su apogeo. Y sigue subiendo, lo cual es una gran ventaja».
«Ves cuántas preguntas recibes de amigos y familiares y cuán curiosa es la gente sobre el deporte. Simplemente muestra cuánto está creciendo el deporte en Estados Unidos».
¿Significa eso una mayor presión para él? «Para ser honesto, en la Fórmula 1 se espera que rindas al máximo semana tras semana», dice el novato. «Entonces, con 23 carreras, la presión debería ser exactamente la misma. Así que realmente no me estoy presionando más en estas carreras».
El camino de Sargeant hacia Europa estuvo claro desde el principio
Para el joven estadounidense, estuvo claro desde el principio que se sentiría más atraído por las carreras de monoplazas y, por lo tanto, por Europa en lugar de probar suerte en la famosa serie de carreras estadounidense. «Creo que habíamos llegado al punto en que teníamos que tomar esta decisión», dice, mirando hacia atrás.
«Fue muy temprano y buscábamos ver dónde estaba la mejor competencia. Siempre era Europa, Europa, Europa. Todo lo que escuchabas era que si quieres competir contra los mejores, tienes que estar allí. Esa fue la motivación para venir aquí, competir contra los mejores y ver a dónde va».
«No creo que se tratara necesariamente solo de la Fórmula 1. Hay tantas series de carreras excelentes y, por supuesto, quieres competir, ser un piloto profesional, pero ese era el pináculo al que apuntábamos», dijo Sargeant. .
La Fórmula 1 pronto será más grande que NASCAR e IndyCar
En ese momento, nadie podría haber predicho que alcanzaría este pico de todos los tiempos cuando la Fórmula 1 está en auge en su país de origen. «Para ser honesto, no creo que a nadie le importara realmente en ese momento, que alguien realmente entendiera lo que era eso», admite el estadounidense.
«Es divertido que la gente me escriba ahora y me diga: ‘No tenía idea de cuán grande podría llegar a ser esto o cuán grande es realmente la Fórmula 1″. Y quiero decir, es un mundo completamente diferente ahora. En cuanto a Estados Unidos, todos allí saben realmente qué es la Fórmula 1. Es bueno ver ese cambio».
En comparación con NASCAR e IndyCar, Sargeant ahora ve a la Fórmula 1 como «casi tan grande, si no más grande», dice. «Pero es difícil decirlo sin ver los números, pero ella parece ser bastante popular».
«Obviamente, hay muchos fanáticos acérrimos de IndyCar y NASCAR a quienes no siempre les gustan», admite, «pero creo que la forma en que el deporte está evolucionando en Estados Unidos, si no lo ha hecho ya, pronto lo hará». el más grande aquí».
Sargeant también ve oportunidades para expandir su propio nombre como marca: «Creo que eso será muy importante en el futuro. Tener tres carreras en EE. Estados Unidos, pero trabajaré para cambiar eso».