Sanne van Kempen de Eindhoven tiene solo 24 años y sigue estudiando, pero los fines de semana está al volante de un gran autobús urbano. No le gustaba llenar estantes ni trabajar detrás de la barra, por lo que comenzó a trabajar como conductora de autobús hace cinco años. Y cree que muchos más estudiantes deberían hacer eso: “Muchas personas no saben que también hay jóvenes a tiempo parcial en el autobús”, dice Sanne.
Sanne estudia en la Universidad Técnica de Eindhoven y empezó a andar en autobús cuando tenía diecinueve años. “Quería ganar algo de dinero extra porque tenía que pedir prestado mucho para mis estudios. Pero quería un trabajo que realmente me gustara”, dice. Pronto llegó al autobús. “Me gusta conducir y estaba buscando un trabajo en el que realmente signifique algo para la sociedad, así que esto fue perfecto para mí”.
“La empresa paga la formación”.
La primera vez que entró en el gran coloso, lo encontró emocionante. “Todavía era bastante joven y solo tenía mi licencia de conducir desde hacía un año. Pero estás bien entrenado”, dice Sanne. No te conviertes simplemente en un conductor de autobús. Primero debe someterse a una prueba psicológica, que analiza su capacidad de respuesta y si puede lidiar con el estrés. Después de eso, debe obtener su licencia de conducir de autobús y luego aún debe aprender las líneas de autobús.
Suena como una montaña de trabajo, pero para Sanne fue fácil combinarlo con sus estudios. “Las lecciones de manejo están programadas en bloques de cuatro horas, por lo que solo tiene que tomarse un tiempo limitado. Puedes preparar los exámenes teóricos en tu propio tiempo. Y la empresa paga la formación”.
“Los estudiantes están disponibles precisamente en los momentos en que experimentamos la mayor escasez”.
Aunque Sanne piensa que este es el trabajo de medio tiempo perfecto, muchos de sus compañeros de estudios se sorprenden cuando dice que también es conductora de autobús además de estudiante. “Muchas personas no saben que también puedes hacer esto a tiempo parcial”. Ella espera que más estudiantes se entusiasmen con el tema, porque extraña a sus compañeros y hay mucha escasez de personal.
“Últimamente se han cancelado muchos servicios, por lo que a veces la gente tiene que esperar una hora o más por su autobús”, explica Sanne. Por eso, la empresa de transportes Hermes ha tenido que decidir que los conductores ya no podrán tomarse días libres adicionales en los próximos meses. “Pero es precisamente en los momentos de mayor escasez, como las tardes y los fines de semana, cuando los estudiantes están disponibles. Así que esa es en realidad la combinación perfecta”.
Sanne enfatiza que como conductor de autobús tienes mucha responsabilidad. “Y al principio también hay que tener mucha dedicación, con todas esas lecciones. Pero se lo recomiendo a todos los estudiantes”. Si aún tienes dudas: no tienes que dejarlo por el dinero. “Especialmente si lo comparas con un relleno de existencias o un mensajero en bicicleta. Gano 18 euros la hora y por las noches y los fines de semana hay una asignación adicional”, dice Sanne.
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