Saludos: El duelo con Senna no fue divertido.

“Para mí eran tres Ayrton”, revela Alain Prost cuando habla de su antiguo oponente Ayrton Senna en una entrevista con Motor Sport. Los dos tuvieron una de las mayores rivalidades en la Fórmula 1 hasta la fecha a finales de los 80 y principios de los 90.

Hubo una vez Senna “antes de la Fórmula 1”, dice Prost, “cuando miraba mis carreras, todo lo que hacía, la forma en que lo hacía”. Luego estaba Senna, “cuando estábamos juntos [in der Formel 1] estaban, dentro o fuera del mismo equipo.”

Y por último, pero no menos importante, Senna, “cuando me retiré”, dice Prost, cuya carrera en la Fórmula 1 sólo coincidió parcialmente con la del brasileño. Prost llegó a la categoría reina en 1980, Senna sólo cuatro años después. Dimitió a finales de 1993, mientras que Senna sufrió un accidente mortal en 1994.

Según sus propias declaraciones, Prost sólo se llevó muy bien con la última versión de Senna después de su propia dimisión. “Hablábamos muy a menudo, cada semana, dos veces por semana”, recuerda Prost.

Esto fue una sorpresa para él ya entonces, porque durante su época como jugador el brasileño no estaba interesado en una amistad, explica el cuatro veces campeón del mundo, que una vez participó en la incorporación de Senna al equipo McLaren.

“Y tampoco me arrepiento de ello”, dijo Prost, que compitió con Senna para McLaren durante dos años en 1988 y 1989 y, según su propia declaración, no se divirtió mucho debido a la difícil relación con su compañero de equipo. .

“Recuerdo que estábamos con Nelson [Piquet] “Nos fuimos de vacaciones juntos el mismo año en el que luchamos por el campeonato en 1983”, dijo Prost, que también se llevaba bien con sus anteriores compañeros de equipo, como Niki Lauda y Keke Rosberg.

Saludos: La difícil situación también afectó el rendimiento.

Sin embargo, con Senna esto no hubiera sido posible. Prost dice que estaría “mintiendo” si afirmara haberse “divertido peleando” durante los años de Senna, como era el caso antes. “No puedo decir que me divertí tanto”, dijo Prost.

La razón de esto fue, entre otras cosas, una división en el campo de fans durante su rivalidad con Senna. O eras amado u odiado, y él “sufría” muchísimo bajo este tribalismo y ya no se divertía, revela.

“Uno de los países donde más sufrí fue Francia”, recuerda y explica: “No puedo decir que haya disfrutado la pelea, y por eso perdí algo de rendimiento. Soy una persona que debe ser libre, que debe estar feliz.”

“Tengo que divertirme y relajarme”, dijo Prost, a quien por eso le resultó “más difícil” luchar contra Senna. El brasileño siempre intentó batirle”, y eso cambió hasta el podio en Adelaida [beim Saisonfinale 1993] no.”

“Después hablamos muchas veces de ello. No me di cuenta de lo concentrado que estaba en mí antes de llegar a la Fórmula 1. Su motivación era ser campeón del mundo, pero su mayor motivación era ganarme”, enfatiza Prost.

La carrera de Adelaida de 1993 fue la última carrera de Fórmula 1 de Prost. Después de ganar el título mundial con Williams, abandonó la categoría reina, en parte para evitar otro duelo interno con Senna.

Prost y Senna incluso hablaron de “vida privada”

El brasileño se mudó a Williams en 1994 y Prost destaca que no le tenía miedo a Senna en términos deportivos. Según Prost, esto normalmente sólo le “impresionaba” en la clasificación, pero “nunca en condiciones de carrera”, en las que él mismo “normalmente era más rápido”.

De hecho, no tenía ganas de volver a pasar por el estrés interno de conducir en un equipo con Senna. “Patricio [Head; Williams-Technikchef] Fue muy directo y no quería que me fuera incluso cuando le dije que ya había tenido suficiente. Podría haberme quedado”, aclara Prost.

“No estaba dispuesto a parar”, revela el francés, que entonces tenía 38 años. Sin embargo, simplemente ya no se estaba divirtiendo. La opinión predominante en aquel momento era: “Si ganas es porque tienes el mejor coche”.

“Ni siquiera dentro del equipo fue especialmente agradable”, recuerda, y tampoco tenía ganas de volver a enfrentarse a Senna. “Renault lo quería”, recuerda Prost. Y Renault era proveedor de motores de Williams en ese momento.

Como actual campeón del mundo, finalmente se despidió de la categoría reina después de tomarse un año sabático en 1992. Con su propia dimisión, la relación con Senna se volvió completamente diferente.

Ahora los dos hablaban regularmente y Prost recuerda: “Sabía todo sobre el Williams, todo sobre su posición en el coche, todo lo que quería, todo sobre el hecho de que no estaba contento en el equipo, todo sobre su vida privada.”

Poco antes de su fatal accidente en el Gran Premio de San Marino de Imola de 1994, Senna incluso describió a Prost como un “querido amigo”. Sin embargo, la amistad no duró mucho, ya que sólo pasó medio año entre la dimisión de Prost y la muerte de Senna.



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