Aunque 2022 no fue precisamente la temporada de Fórmula 1 más fácil para Carlos Sainz, pudo lograr algunos hitos importantes: Su primera victoria en un Gran Premio en Silverstone y su primera pole position en la categoría reina en el mismo lugar.
Aún así, el piloto de Ferrari no está contento con su temporada ya que el Ferrari F1-75 fue muy competitivo, especialmente al comienzo de la temporada, pero no pudo capitalizar eso porque tuvo algunas dificultades de manejo.
Así que tiene la vista puesta en 2023: “Quiero comenzar esta temporada mucho más fuerte, un poco más de la forma en que terminé esta. Como mejor piloto con más conocimiento y mucho más conocimiento de esta generación de autos, eso debería verme el año que viene para hacerlo más fuerte”, está seguro.
Sainz: Leclerc me mostró mis límites en 2022
Al mismo tiempo, todavía le molesta el difícil comienzo de temporada, cuando se deslizaron errores de conducción atípicos: “No estoy del todo satisfecho con mi temporada”, dice. “No mentiré, la primera mitad también fue demasiado difícil para mí en comparación con lo que esperaba”.
“Cada coche que he conducido, siempre he estado al día de inmediato. Esta fue la primera vez en mi carrera que estaba dos o tres décimas por debajo del ritmo y realmente tuve que agachar la cabeza e intentar averiguar dónde estaban esos dos”. o tres décimos”.
“Charles [Leclerc] rodé extremadamente bien durante la primera mitad de la temporada, lo que me mostró un poco más mis límites y al final los encontré. Me he puesto a un buen nivel con este coche y esa es ahora la base y el ritmo que puedo llevar desde el inicio del año que viene”, espera Sainz.
Sainz sobre la teoría de la actualización: “¡Eso está completamente mal!”
Especialmente en las últimas carreras, ya ha dado la impresión de que es tan rápido, si no un poco más rápido, que su compañero de equipo Leclerc. Sin embargo, la teoría de que el F1-75 se desarrolló más en su dirección a expensas del rendimiento general envía a Sainz de vuelta al reino de las fábulas.
“¡Leí en alguna parte que el auto evolucionó hacia mi estilo y sé que eso está completamente mal!”, insiste. “El auto se siente igual que al comienzo de la temporada. Simplemente no somos tan rápidos en comparación con Red Bull y Mercedes”.
“Simplemente aprendí a conducirlo. Cambié mi estilo de conducción personal y ajusté la configuración un poco más a mi gusto, pero el automóvil no evolucionó en mi dirección ni nada”.
“Así que espero que esto no quede colgado de la campana grande, porque es completamente falso y no es la historia real del año. Nos acaban de adelantar Mercedes y Red Bull, ya está”, aclara.
Sainz: Primera victoria Destacado de la temporada, pero no el mejor fin de semana
Sin embargo, pudo marcar un hito con su primera victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña. Para Sainz el momento de 2022: “Claro que es la victoria. La primera victoria en Fórmula 1 es algo especial, sobre todo en Silverstone para Ferrari. Es un lugar muy especial”.
“Pero, sinceramente, lo hice mucho mejor en Brasil o Austin que, por ejemplo, en Silverstone. Mi mejor fin de semana de esta temporada fue probablemente Brasil, donde sin la penalización probablemente habría comenzado P2 y podría haber luchado por la victoria en la principal”. carrera”, piensa.
“En Austin obtuve la pole y hubiéramos sido muy rápidos en la carrera si hubiera estado conduciendo la carrera. Así que creo que he sido rápido en la segunda mitad de la temporada y mantendré las carreras de la segunda mitad, pero Me mantendré Por supuesto, siempre recuerda la primera victoria”.
Mattia Binotto elogia la forma de Sainz
El jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, destaca que Sainz tuvo una buena temporada en 2022, aunque “tuvo dificultades al principio”. “Tuvo que adaptarse a la nueva era y al nuevo diseño de los autos de 2022 y la forma en que deben conducirse”, dice.
“Creo que ha aprendido, ha mejorado y la segunda mitad del año ha sido genial. Demuestra que tiene un buen ritmo y es un corredor fuerte. Ha tenido un par de abandonos. No terminar es lo peor que le puede pasar a un El conductor no obtiene ningún punto”.
“Pero, en general, estoy muy contento con el hecho de que ha mejorado. Y vuelve a ser muy competitivo en términos de velocidad y ritmo, y sé que se puede contar con él el próximo año”, dijo Binotto.
Ferrari pierde el objetivo: no más victorias después de las vacaciones de verano
Sin embargo, el objetivo del equipo Ferrari de ganar algunas carreras más después de las vacaciones de verano no se cumplió. En las nueve carreras de la segunda mitad de la temporada, Red Bull obtuvo ocho victorias mientras que Mercedes triunfó en Brasil.
“Por supuesto que no conseguimos otra victoria, que era el objetivo, pero creo que en la segunda mitad simplemente fuimos superados por Red Bull y Mercedes en la carrera de desarrollo, lo que hizo que nuestra segunda mitad de la temporada fuera relativamente más débil que la anterior”. primero”, dijo Sainz.
“Creo que como equipo sabemos por qué. Estamos tratando de tomar medidas para el próximo año para mejorar nuestro ritmo de desarrollo, pero también cuando teníamos la oportunidad de ganar, tal vez no éramos el equipo más fuerte en las carreras, así que sabemos que esos son los dos objetivos principales para la próxima temporada”.
Sainz feliz de que termine la temporada 2022
Ferrari también tuvo algo de mala suerte, como destaca el español: “Creo que Austin habría sido muy fuerte sin el accidente con George. Tuve un gran ritmo en la clasificación y un gran ritmo en la carrera esta semana”.
“Creo que pudimos haber ganado en Austin con el ritmo que teníamos, pero es así. Eso también muestra un poco mi mala suerte este año. Fui muy fuerte en Austin, fui muy fuerte en Brasil, pero en Austin Fui noqueado por George y en Brasil tuve una penalización en la parrilla y una visera desprendible en el conducto del freno”.
“Así que esperaba con ansias que esta temporada llegara a su fin y poder demostrar lo fuerte que soy en la segunda mitad de la temporada para asegurarme de estar en la pelea desde el comienzo el próximo año”.