Rustenburg, que tiene solo 220 habitantes, está luchando contra el aumento del tráfico. Especialmente durante las horas pico, hay mucho tráfico en el pueblo, ubicado entre Alkmaar y Ursem. Algo para lo que el estrecho Drechterlandsedijk, equipado con los obstáculos de tráfico necesarios, ciertamente no está preparado. El resultado es una congestión prolongada y una agresión cada vez mayor por parte de los automovilistas. «Dedos medios, bocinazo», así describe la residente local Karin Bakker las escenas diarias. «Se ha alcanzado el límite».
El flujo de tráfico y la creciente agresión en Rustenburg es una espina en la carne para los residentes. – NH Noticias
Aunque según los vecinos ya se les está yendo de las manos, empeorará aún más en los próximos meses, cuando la cercana N243 cierre durante tres meses por mantenimiento el 24 de abril. El cierre provocará aún más tráfico en el pueblo. Además, la construcción de 124 viviendas en el cercano municipio de Ursem aumentará aún más los movimientos de tráfico.
«A veces tienes un espejo en tu contra»
El residente local Bakker ha vivido en Rustenburg durante treinta y cinco años. Según ella, ya no es posible durante las horas pico. «Tienes esos obstáculos en los que tienes que contenerte», dice Bakker. «Algunos no lo hacen. El resultado es que se muestra un comportamiento agresivo y de bocinazos. Los residentes que pasean a sus perros simplemente son empujados fuera de la carretera. Queremos salirnos del camino de nuestra propiedad, lo cual simplemente no funciona».
Estas son situaciones que la residente Tabitha Estenberg reconoce muy bien. «Si alguna vez camino aquí, tengo que cruzar un poco la calle porque el sendero termina», dice Tabitha. «Entonces, a veces tienes un espejo contra ti. O graznando: ‘hazte a un lado’. ¡Y luego camino limpiamente por la carretera!»
El municipio analiza medidas
El municipio de Koggenland, que incluye a Rustenburg, dice que se toma muy en serio los problemas de tráfico y las molestias que experimentan los residentes. «En el próximo período, veremos con los residentes qué medidas podemos tomar para mejorar la situación», dijo el concejal de Transporte, Bart Krijnen.
«Pero tenemos que mirar de cerca si, por ejemplo, un paso de cebra realmente hace que la situación sea más segura. Por cierto, prohibir el tráfico pesado, como camiones y tráfico agrícola, es sin duda una medida que estamos considerando».
Son medidas a largo plazo. Antes del próximo verano, cuando se cierre la N243, los controladores de tránsito dirigirán el flujo de tránsito en la dirección correcta tanto como sea posible.
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