«No puedes hacerlo bien cada vez». Esta es la conclusión del piloto de Mercedes George Russell en la carrera de Fórmula 1 en Singapur.
Debido a que los problemas técnicos le estorbaron prácticamente desde el inicio en el circuito urbano, solo en carrera su W13 Silver Arrow volvió a funcionar con normalidad. Pero el Gran Premio tampoco se desarrolló como deseaba Russell.
Russell, saliendo del pit lane después de un cambio de manejo, pronto se vio en camino a los puntos del Campeonato Mundial. «Fuimos muy, muy rápidos, creo. Si hubiera sido por el incidente con Mick [Schumacher] Si ese no fuera el caso, definitivamente habríamos llegado al top 10», dice Russell.
Sin embargo, hubo un incidente con Schumacher, concretamente un contacto que provocó una parada de emergencia de ambos pilotos para cambiar neumáticos. Eso arrojó a Russell y Schumacher al fondo del campo y las posibilidades de puntos desaparecieron.
Eso dice George Russell sobre el choque con Mick Schumacher
La escena con Schumacher, donde Russell quería meterse dentro en la recta final, todavía desconcierta al piloto de Mercedes: «No estoy muy seguro de lo que pasó allí, pero así es como funciona a veces en la Fórmula 1».
«Hemos tenido una muy buena racha hasta este momento. Como equipo, hemos salido relativamente ilesos, pero este fin de semana nos fue en contra», dice Russell.
Exactamente qué lo ralentizó en la calificación «aún no lo sabemos», explica y menciona «algo con los frenos» como una posible razón para la salida de la Q2. «El domingo el coche volvió a sentirse normal, pero no creo que estuviera configurado correctamente durante todo el fin de semana porque tuvimos un gran problema en la clasificación».
Sin embargo, Mercedes parece haber encontrado una solución de la noche a la mañana. Russell dice que «recuperó la confianza» el día de la carrera y dijo: «Regresamos a nuestro ritmo normal. Definitivamente teníamos un auto que podría haber ganado este fin de semana. Es una pena cómo resultó este fin de semana».
George Russell como un conejillo de indias con slicks
Y siguió siendo turbulento para Russell, quien tuvo que servir como «conejillo de indias» en la carrera y fue el primero en salir con neumáticos secos en una pista aún húmeda. Él revela: Los slicks no fueron su elección. «¡Pedí nuevos intermedios!»
«Pero en una situación como esta, confío en el equipo y el equipo confía en mí. Probablemente pensaron que era hora de intentar algo y tomar slicks. Esa fue una decisión completamente equivocada en ese momento, la tomó él mismo pero pagó más tarde». «
Una vez que los neumáticos medianos de Russell alcanzaron la temperatura y las condiciones de la pista permitieron vueltas rápidas, Russell fue el mejor hombre en el campo, incluso superó a «tres autos en una vuelta» después del final de una fase de auto de seguridad, dice, y avanzó. al undécimo lugar. Luego atacó a Schumacher y la oportunidad de anotar se esfumó.
Pero un poco de riesgo es parte de un Gran Premio tan turbulento, especialmente como alguien que ha fracasado irremediablemente. «Hubo un poco de desorden», dice Russell sobre la comunicación con el equipo. «En una carrera como esta, todo el mundo está tenso, especialmente cuando conduces en medio de la nada. Entonces solo tienes que intentar algo».