Rijk adapta las normas sobre ruido para hacer posible un campus de estudiantes en Amstelveen

El gobierno adaptará las normas relativas al ruido de los aviones en Schiphol para hacer posible un campus de estudiantes en Kronenburg, Amstelveen. Así lo anunció hoy el ministro saliente, Hugo de Jonge, en una carta dirigida a la Cámara de Representantes.

La zona no urbanizada de Kronenburg donde se construirá la vivienda para estudiantes – Foto: ANP

La Haya y Amstelveen acordaron en diciembre elaborar un plan para el desarrollo de aproximadamente 438 viviendas en la zona. También se invita a los propietarios de terrenos a sentarse a la mesa para elaborar la primera fase de un plan que, en última instancia, debería impulsar el espacio público en Kronenburg.

Pero como Kronenburg se encuentra justo debajo de una de las rutas aéreas de Schiphol, oficialmente se permite que los proyectos de vivienda tengan un máximo de 25 viviendas. Dado que el número previsto de residencias para estudiantes supera con creces ese límite, es necesario Decreto de Clasificación de Aviación (Lib) están siendo ajustados.

«El gobierno está dispuesto a iniciar un procedimiento de modificación de la LIB para este desarrollo específico para permitir la agrupación de más de 25 unidades residenciales para un plan de construcción», escribió De Jonge a la Cámara.

El cambio afecta a las áreas LIB4, según la carta. Se trata de zonas alrededor de Schiphol, a menudo a lo largo de pistas de aterrizaje, en las que se pueden construir un máximo de 25 viviendas por nueva construcción debido a la contaminación acústica (prevista). Aún no está claro cuál será el nuevo máximo.

El área alrededor de Schiphol se divide en áreas LIB1, LIB2, LIB3, LIB4 y LIB5. Salvo excepciones, no se permiten viviendas en la zona LIB1 (justo al lado de la pista) y en la zona LIB2 (un poco más alejada) debido al peligro y la contaminación acústica. En el área LIB3 y LIB4, incluyendo Kronenburgse aplican restricciones, por ejemplo, a la construcción de viviendas.

El plan es que el campus se construya con adaptación al sonido. El rugido de los aviones debe amortiguarse al máximo mediante diseños y técnicas de construcción especiales.

Salud

Y cuando los estudiantes se muden dentro de unos años, se controlará de cerca su salud. El campus sólo puede seguir desarrollándose si no se vuelven locos y si su sueño y sus notas no se ven afectados.

Las 2.500 residencias de estudiantes inicialmente previstas están lejos de alcanzarse, pero el municipio y el gobierno están considerando ampliarlas con varios cientos de residencias de corta duración (máximo seis meses). No existen restricciones para este tipo de viviendas en la zona LIB4. Por eso fue posible en 2022 refugiados ucranianos están alojados en el distrito de Kronenburg, y Kronenburg fue designado recientemente como lugar para la refugio de emergencia para solicitantes de asilo.

De Jonge subraya en su carta que su decisión de hacer posible Kronenburg de esta manera responde a los deseos de varios diputados. Entre ellos, Faissal Boulakjar, miembro del D66, que previamente llamado para adaptar el LIB y centrarse en la construcción que se adapte al sonido.



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