Renault retrasa la cotización de empresas de vehículos eléctricos a medida que aumenta la previsión de beneficios


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Renault aumentó su pronóstico de ganancias para el año gracias a mejores márgenes y costos más bajos, pero retrasó los planes para cotizar su unidad de vehículos eléctricos.

El margen operativo previsto del fabricante de automóviles es del 7-8 por ciento, en comparación con las expectativas anteriores del 6 por ciento. Durante los primeros seis meses del año, el margen estaría por encima del 7 por ciento, dijo la compañía el jueves, mientras esperaba generar 1.500 millones de euros en efectivo. Se esperaba que el flujo de caja libre para todo el año fuera de al menos 2500 millones de euros, en comparación con la cifra anterior de 2000 millones de euros.

Las previsiones mejoradas son una señal de que el cambio estratégico de Renault, de centrarse en vender tantos coches como sea posible a aumentar los márgenes, sigue dando frutos.

Las actualizaciones fueron impulsadas por mayores ventas, alrededor de dos tercios del total, de la versión híbrida de su automóvil Austral. Los clientes también tendían a comprar versiones más caras del modelo.

Las ventas mejoradas fueron «incluso más favorables de lo que esperábamos», mientras que los costos aumentaron más lentamente de lo esperado, dijo el jueves el director financiero Thierry Piéton.

Los costos de las materias primas, que Renault esperaba que cayeran a finales de este año, bajaron antes, agregó.

Pero la empresa también ha retrasado ligeramente la cotización de su negocio de software y vehículos eléctricos Ampere, dijo. Renault había dicho anteriormente que apuntaba a una cotización a fines de 2023.

Piéton dijo el jueves que la “ventana más favorable” sería “muy probablemente” en la primera mitad de 2024.

Las conversaciones con el socio de la alianza Nissan, que adquirirá una participación en Ampere, han llevado más tiempo de lo esperado e incluyen el reequilibrio de la estructura accionaria de la alianza entre las dos empresas. Piéton dijo el jueves que las negociaciones de la alianza deberían concluir en los últimos meses de este año.

Los analistas han planteado preguntas sobre cómo Renault puede cumplir con las expectativas de una valoración de 10.000 millones de euros para Ampere.

El fabricante de automóviles francés planea escindir varios negocios, incluida su unidad de desarrollo de motores, para atraer nuevas inversiones.

Las acciones de Renault, que se han duplicado en los últimos tres años, subieron un 5 por ciento el jueves por la mañana a 38,25 euros.



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