rebecca Busi, de 25 años, apasionada de los coches desde niña, el pasado mes de enero participó como piloto – en su primera prueba – en el mítico rally París-Dakar que se llevó a cabo en Arabia Saudita.
Después de una licenciatura de tres años en Economía en la Universidad Niccolò Cusano de Roma, está cursando una maestría en economía en la Eae Business School de Barcelona. Cuando no está estudiando o corriendo, entrena en el gimnasio. Su hobby es caminar por la montaña. Vive entre Barcelona, Florencia y Bolonia.
8 en punto
Rebecca Busi, durante el París-Dakar
«Después del desayuno voy a pie a la Universidad. Archivado aventura en Arabia Saudí, ahora estoy de vuelta en Barcelona para retomar el máster de economía en la Eae Business School».
8:30 a. m.
“La mañana es toda para las lecciones. Un momento decididamente más tranquilo que en el período pasado. Participar en el París-Dakar fue un gran reto. Logré competir conduciendo un Range Rover 3.9 de 1992 en la categoría Clásica, porque el piloto del súper experimentado navegante Roberto Musi se había dado por vencido.
Entrenamos en Marruecos, pero todas las pruebas que puedes hacer no sirven de nada si no estás decidido a afrontar dos semanas en el desierto, conduciendo 600-700 km al día, con solo un día de descanso a mitad de camino. Duermes en una tienda de campaña y hace frío. Pero terminé la carrera. Éramos 50 mujeres de más de 700 hombres. Fui la piloto más joven de la carrera».
13.30
«Almuerzo en casa y me tomo al menos un par de horas para comer y descansar».
15:30
Skyline de Barcelona desde el Parque Güell
«La tarde la dedicamos a entrenar. Gimnasio, con sesiones de hombros y brazos, además de correr como ejercicio cardiovascular. A menudo corro al Parc Güell, entre los mosaicos de Gaudí. O en la playa, en la Barceloneta. Para pilotar necesitas estar en forma, centrado física y mentalmente.
Descubrí mi pasión por los motores cuando tenía seis años., en el jeep eléctrico para niños que mi tío le regaló a mi hermana. Del microcoche para carné de conducir a los 16, pasé al Karting a los 18 y luego creciendo. En cambio, el gusto por la competición lo cogí de mi padre, al que seguía en sus carreras internacionales de motor».
18.30
«Regreso a casa. No queda mucho tiempo para estudiar pero lo importante es la concentración. Como cuando pilotas. Hago mi mejor esfuerzo para tratar de continuar en este camino. Así que limito las salidas nocturnas a una vez por semana.preferiblemente el jueves, último día de los cursos antes del fin de semana.
No puedo defraudar al patrocinador principal: mi papá. Espero que el París-Dakar sea un trampolín para unirme en el futuro a un equipo que me permita entrenar y competir. No es fácil en Italia para una chica, pero la experiencia en Arabia Saudita me enseñó que nosotros también podemos hacerlo. Por eso me puse un casco de arcoíris, contra toda discriminación».
20.30
«No sigo dietas particulares, pero trato de comer sano y equilibrado, de vez en cuando me gusta la pizza. Aunque mi lema, tal y como aparece en el Range Rover y en mi perfil de Instagram, es «Eat pasta and drive fasta» (Come pasta y corre rápido). Antes de ir a dormir a veces me relajo con una película. Entre mis favoritos, casualmente, hay Rush por el director Ron Howardque narra la relación de competencia entre Niki Lauda y James Hunt».
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