El estonio de Hyundai lidera la octava prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes tras la segunda jornada de competición. Detrás de él los tres Toyota de Lappi, Evans y Rovanpera, que observa y maneja. Neuville se derrumba, el sábado otro 8 PS
Tras 8 tramos especiales (y no 9, porque la PS5 se canceló por motivos de seguridad) Ott Tanak es el mejor piloto de la segunda jornada de competición del Rally de Finlandia. La octava ronda del WRC ve al estonio Hyundai liderar la clasificación de pilotos al final del día del viernes. Un poco de sorpresa, porque en la víspera todo el mundo esperaba un duelo interno en Toyota entre los finlandeses Esapekka Lappi y Kalle Rovanpera. Etapas especiales rápidas, con una velocidad media superior a los 120 km/h y tramos a 185 km/h constantes entre baches y curvas en contrapendiente que transforman la conducción de los pilotos al volante del Rally 1 en un auténtico baile. Elección monotemática en cuanto a neumáticos, con todos los grandes nombres que optaron por montar cuatro blandos más un quinto blando para utilizar en caso de pinchazo.
Rally de Finlandia WRC 2022: Tanak al mando
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Ott Tanak todavía tiene el fuego dentro del Rally d’Estonia, su evento de casa donde no logró obtener más del tercer lugar. Protagonista de la primera mitad del día y ganador de 3 etapas de 8, el estonio en la segunda mitad del viernes ve estrechar su brecha, con Esapekka Lappi ganando las últimas 3 etapas del día y colocándose a 3”8 del líder . «Atacando desesperadamente desde el principio no obtienes nada – dijo el finlandés al final de PS10, aprendiendo de sus errores – Intenté usar la cabeza y ahora estoy muy cerca de Tanak». Más destacaron los otros dos Toyota, los de Elfyn Evans y Kalle Rovanpera, que tenían la tarea de liderar el camino. Nada alarmante, sabiendo que Kalle es capaz de ganar 20” en una sola etapa y que probablemente empezó un poco con el freno de mano puesto y luego se expresó en su mejor momento el fin de semana. Craig Breen (Ford M-Sport) también lo hizo bien, 5º a 32”5 y 3” por delante de Takamoto Katsuta (Toyota), ganador del SS número 6.
Rally de Finlandia WRC 2022: Solberg inmediatamente fuera
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Tras el mejor tiempo en la superespecial de la noche del jueves, Thierry Neuville (Hyundai) se desplomaba en la clasificación, 7º a 50”2 de su compañero Tanak. Por otro lado, había declarado que le resultaría difícil encontrar la puesta a punto y el ritmo adecuados, pero las actuaciones de Tanak demuestran que, sobre el papel, era posible hacerlo. Pierre-Louis Loubet (Ford M-Sport) toma un par de riesgos consecutivos en PS10, el último del día, y Teemu Suninen (Hyundai) entra en el top ten con el i20 N Rally 2. Gracias a su feeling con el coche de clasificación inferior a los híbridos Rally 1, por supuesto, pero también por varios factores: los problemas técnicos con el motor acusados en la PS8 por Huttunen (Ford M-Sport), en su debut con el Puma Rally 1; del golpe de roca en la PS3 de Adrien Fourmaux (Ford M-Sport), con el francés que posteriormente se quedó sin dirección asistida hasta el servicio del parque; y el retiro de Oliver Solberg (Hyundai) en PS2, el primero del día. Un Oliver Solberg llorando ante las cámaras por un nuevo error de conducción esta temporada, agravado por el hecho de que la jaula protectora del coche se ha dañado y por tanto no podrá volver a arrancar el sábado con la regla del superRally.
Rally de Finlandia WRC 2022: la clasificación al final del día 2
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- O.Tanak (Este-Hyundai) en 50’41″2
- E.Lappi (Fin-Toyota) en 3”8
- E.Evans (Gb-Toyota) en 19”3
- K. Rovanpera (Fin-Toyota) a los 21”0
- C.Breen (Irl-Ford M-Sport) en 32”5
- T. Katsuta (Giap-Toyota) a los 35”5
- T.Neuville (Bel-Hyundai) a los 50″2
- P. Loubet (Fra-Ford M-Sport) a 1’00″9
- G.Greensmith (Gb-Ford M-Sport) en 1’02″6
- T.Suninen (Fin-Hyundai-Rally 2) en 2’59″9
05 agosto 2022 – 21:09
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