El piloto francés confirma su liderato de la carrera por delante del vigente campeón del mundo. Toyota también protagoniza con Evans. Tercera posición para el Hyundai i20 Rally1 del belga. Mañana la final con cuatro especiales
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luca_piana
El piloto con más podios (un posible éxito le permitiría subir a 12, destacándose Carlos Sainz) y, sobre todo, el más laureado de la historia del Rally de Montecarlo. Después de consolidar su posición como líder de la prueba inaugural de la serie de campeonatos, Sébastien Ogier partirá mañana por la mañana del Principado de Mónaco con un doble objetivo. De momento, de hecho, el ocho veces campeón del mundo WRC puede contar con una ventaja de 16 segundos sobre Kalle Rovanperä, su compañero de equipo en el equipo Toyota Gazoo Racing, y de 32 segundos sobre Thierry Neuville. Pero, además de mirar al líder de esta 91ª edición, el vigente campeón del mundo tendrá que echar un ojo a Thierry Neuville, tercero en la general a 16 segundos al final del tercer día de competición. El noveno éxito de Ogier (todavía, de momento, a 8º de altura, en convivencia con Sébastien Loeb) en el Principado haría felices a todos bajo los toldos del equipo dirigido por Jari-Matti Latvala dado que, además de garantizar un gran botín en la carrera de Constructores, el piloto de Gap no es un competidor para Rovanperä (incluso en 2023, de hecho, el piloto de Gap no participará en toda la temporada).
Rovanperä se acorta a ogier
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De momento, el mano a mano entre el vigente campeón del mundo y Neuville representa el auténtico hilo conductor de la cuarta y última jornada de la 91ª edición del Rally de Montecarlo. Cabe destacar la actuación de Rovanperä en los 21,78 kilómetros de Ubraye / Entrevaux 2: en la oscuridad de la tarde, de hecho, el joven finlandés logró ganar 6,5 segundos sobre Neuville y recuperar 9,8 sobre Ogier. Pero las cuatro especiales serán decisivas para los veredictos, para un total de unos 70 kilómetros a afrontar contrarreloj, previstos para el domingo 22 de enero de 2023. Tras conquistar la edición de 2020, el belga apunta al menos a la plaza de honor de esta 91ª edición del Rally de Montecarlo. De su lado, un Hyundai i20 Rally1 que parece recuperarse tras una largada de la mano de los Yaris Rally1 del equipo Toyota Gazoo Racing. El ex subcampeón del mundo, sin embargo, ha firmado 2 de las 14 etapas especiales disputadas hasta ahora. Elfyn Evans (Toyota) y Ott Tanak (Ford) completan el top cinco: ambos, por un motivo (pinchazos) u otro (problemas mecánicos), no pueden estar del todo satisfechos con su resultado parcial.
sordo y lappi tarde, 2 rally2 entre los diez primeros
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Retrasos de más de 2 minutos, sin embargo, para el japonés Takamoto Katsuta y para el Hyundai i20 Rally1 oficial de Dani Sordo y Esapekka Lappi. Estos últimos muestran una ligera recuperación, después de un comienzo decididamente por debajo de las expectativas. Nikolay Gryazin (Skoda), líder del WRC-2, y Yohan Rossel (Citroen) cierran el top ten al final de la tercera jornada de la 91ª edición del Rally de Montecarlo. La competición se cerrará el domingo 22 de enero de 2023 con la doble repetición de los tramos especiales Lucéram / Lantosque y La Bollène-Vésubie / Col de Turini (en directo por Wrc All Live y por Sky TV, a las 12.08 horas, para el Power Stage final).
WRC, RALLY MONTECARLO 2023: CLASIFICACIONES TRAS LA TERCERA JORNADA
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Esta es la clasificación provisional del Rally de Montecarlo 2023 tras las primeras 14 especiales. 4 para llevar, repartidas entre sábado y domingo.
- Ogier – Toyota GR Yaris Rally1 – en M 2:27:11.5
- Rovanperä – Toyota GR Yaris Rally1 – a las 16.0
- Neuville – Hyundai i20 N Rally1 – en 32.0
- Evans – Toyota GR Yaris Rally1 – en 56.5
- Tanak – Ford Puma Rally1 – en 1:37.3
- Katsuta – Toyota GR Yaris Rally1 – a las 2:15.7
- Sordo – Hyundai i20 N Rally1 – a las 3:08.8
- Lappi – Hyundai i20 N Rally1 – a las 3:11.4
- Gryazin – Škoda Fabia RS Rally2 – a las 8:06.1
- Rossel – Citroën C2 Rally2 – a las 8:21.3
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