¡Que desastre! El equipo arruinó el día de Teemu Suninen: «Luego hubo un mecánico francés»


El actual campeón de la clase WRC2 del Campeonato Mundial de Rally, Emil Lindholm, experimentó una gran decepción en el Campeonato Mundial de Rally de Suecia el viernes. Teemu Suninen tuvo problemas técnicos.

Teemu Suninen culpa al mecánico por arruinar el fin de semana de carrera.

Teemu Suninen culpa al mecánico por arruinar el fin de semana de carreras. EPA/POA

emilio lindholm fue en busca de un resultado superior en su carrera inaugural de la temporada con el nuevo coche de carreras Rally2 de Skoda. Lindholm se hizo con el primer puesto de la segunda clase en la primera especial de la mañana, pero sufrió un revés en la siguiente sección.

Lindholm usó su auto en la cacería, lo que terminó siendo una gran pérdida de tiempo.

– El año pasado, fue posible tomar ese lugar con un poco de esfuerzo, pero no claramente este año. También llegamos a saber ahora, dijo Lindholm.

– El automóvil golpeó un banco y básicamente estuvo en la carretera todo el tiempo, pero sopló tanta nieve en el filtro de aire que tuvo que detenerse y limpiarse.

Lindholm está solo en el puesto 11 en la clase, a dos minutos de la cima, con dos días de manejo aún por delante.

– Fue una sensación bastante plana. Tomó alrededor de un minuto y medio, y no hay forma de que puedas atraparlo conduciendo. Intentemos conducir y obtener la mayor cantidad de puntos posible.

Por delante de Lindholm en la lista de resultados hay un piloto de Hyundai Teemu Suninen, quien se encontró con un problema especial con un velocista Brattby conducido después de la guardería. Antes de eso, Suninen había estado involucrado en la pelea más importante de su clase.

– Tuvimos un muy buen rally y un muy buen resultado. Luego había un mecánico francés. O el equipo, suspiró Suninen.

Al salir del servicio, los mecánicos no habían hecho bien su trabajo, por lo que Suninen se quedó a dos minutos del liderato. El equipo WRC2 de Hyundai está respaldado por la competencia francesa 2C.

– No había mangueras de turbo en su lugar, lamentó Suninen, que tuvo que conducir por la sección sin turbo.

– Por lo demás, mi conducción ha resultado bien. Los competidores en la cima se esfuerzan mucho con los autos nuevos. Especialmente en carreteras rápidas, el andar no parece ser suficiente. Por otro lado, un camino adecuadamente técnico va bien.

El nombre finlandés del viernes en la clase WRC2 fue algo sorprendente Sami Pajari, que competirá por primera vez con el nuevo coche Skoda Fabia RS Rally2. En la parte superior de la clase, gracias. Oliver Solbergpero Pajari es magníficamente segundo, a 13 segundos de Solberg. Jari Huttunen en cambio, el viejo Skoda es tercero (+35,1) por delante del noruego ser cristiano veiby y lauri joonaa.

– Podría suponer que Sami maneja duro. Ha recorrido esta serie, pero por supuesto ahora tiene su primera temporada completa en un coche de Rally2. Es bueno ver que hay mucho ruido arriba, dijo Lindholm, quien conduce con el compañero de equipo de Pajar.



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