Janne Palomäki
Max Verstappen tuvo una actuación magistral, escribe Janne Palomäki.
Max Verstappen consiguió su primera victoria en un GP desde junio. DOP
El estilo de conducción de Max Verstappen lleva mucho tiempo dando de qué hablar entre la gente de la F1.
El holandés tiene un problema de actitud. Se queja de que los pasadores no le dejan espacio para que pase Red Bull, aunque se derrumba para sacar de la pista a sus peores competidores.
Verstappen no es exactamente agradable bajo ningún concepto. Sería mucho más fácil darle el campeonato a Lando Norris, Charles Leclerc o incluso a Sir Lewis Hamilton.
El domingo, sin embargo, la pista de São Paulo tuvo un espectáculo tan fenomenal que ningún No queda nada que sospechar sobre la potencia de la F1 del momento.
– Rendimiento absolutamente increíble de Max. Hoy estaba completamente en su clase, dijo el director del equipo Christian Horner en Viaplay.
– Es simplemente el mejor del mundo. En estas circunstancias, emerge el conductor. Max fue fantástico.
Verstappen salió desde el puesto 17 de la parrilla de salida para ganar la carrera. Por supuesto, la suerte y la bandera roja tocando en la costura correcta también influyeron en el resultado.
Pero las quejas se alejan, como para silenciar a los críticos. El holandés marcó una tras otra las vueltas más rápidas de la carrera.aunque nadie amenazó siquiera su posición de liderazgo.
– Después de todo, aún quedan tres fines de semana de carreras por delante, pero este es un gran díaHorner reconoció la propuesta del reportero de Viaplay, Mervi Kallio, para una solución para la Serie Mundial.
Sin embargo, Kallio tiene razón. La ventaja de Verstappen en el Campeonato del Mundo se extendió a 62 puntos, mientras que en la máxima división solo tiene 86 puntos. En los entrenamientos, Verstappen podría incluso detenerse dos veces durante los tres fines de semana de carrera restantes, y Norris aún no podría alcanzarlo nuevamente.
Brittikuski consiguió la pole position en el circuito de Interlagos. Eso fue lo únicodonde el piloto de McLaren triunfó el domingo.
Incluso antes de la salida, Norris había molestado al jurado al escaparse en la vuelta de calentamiento antes de la luz verde. Eventualmente Los errores se sucedieron y empeoraron hacia el final..
Norris recibió el sexto puesto en la carrera como regalo de su compañero de equipo Oscar Piastr. Él y todos los demás vieron eso. La diferencia de nivel con los mejores del mundo en este momento sigue siendo enorme..
No tiene por qué gustarte Verstappen. Podría ser mucho más justo, comprender su propia posición y comportarse con mucha más madurez.
Sin embargo, ninguna de las debilidades evidentes del holandés frena su ritmo en la pista.. Y esa es la única métrica con la que se evalúa a los pilotos de F1.
McLaren aún mantiene su primer puesto en la Serie Mundial de Constructores. Es lo más valioso para la escudería, aunque a ojos del público toda la atención se centra en los títulos de pilotos.
Ahora que el cuarto campeonato de Verstappen es prácticamente seguro, el público también podría estar más interesado en las cuestiones aún abiertas de la F1.
Para los finlandeses, el más importante de ellos es, por supuesto, el puesto de piloto de carreras aún vacante de Sauber. Durante el fin de semana, como corresponde en Brasil, la autoridad de la F1, Autosport, habló sobre el contrato de Gabriel Bortoleto, de 20 años, para 2025.
El Sauber de Valtteri Bottas (derecha) es el único equipo de F1 que no ha sumado ni un solo punto esta temporada. DOP
Eso, a su vez, significaría el fin de la distinguida carrera de Valtteri Bottas en la F1.
El propio establo negó en São Paulo que aún se hubiera firmado algún documento.
La situación es prácticamente la misma que con el campeonato de Verstappen.
– Lo que importa es cómo se ven las cosas, no cómo podrían ser en realidad, dijo una vez el presidente Urho Kekkonen.
Al menos ahora parece que Valtteri Bottas ni siquiera merece una extensión de contrato. Fue superado por los competidores en cada salida y reinicio.
Y hubo muchos de ellos en el GP de Brasil.
El finlandés comenzó la carrera desde la undécima parrilla y llegó a la bandera a cuadros en el puesto 13.
Esto en sí mismo es un logro, cuando nada menos que cinco pilotos se detuvieron y Alex Albon, que conquistó la séptima parrilla, no comenzó el viaje en absoluto.