Para los más de 2.200 antiguos trabajadores de Alitalia y CityLiner, existe una prórroga hasta final de año del fondo extraordinario de despido de cero horas, que expira el 31 de octubre. En la reunión con los sindicatos, convocada para el examen conjunto del procedimiento de despido, el Ministerio de Trabajo expresó su voluntad de confirmar la red de seguridad social por otros dos meses. Según fuentes del mismo ministerio, en breve se convocará una nueva reunión para alcanzar un acuerdo que se incorporará a un decreto ministerial.
Los sindicatos: 2.245 cartas de despido bloqueadas
El envío de 2.245 cartas de despido a los trabajadores de Alitalia en administración extraordinaria y de Alitalia CityLiner fue bloqueado en el último momento, explican conjuntamente Filt -Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti y Ugl Trasporto Aereo: «El ministerio acogió con satisfacción nuestras preocupaciones y nos concedió ahora un nuevo período de Cigs de 2 meses – explican -. Mientras tanto, reflexionaremos sobre si ampliar aún más el período CIGS o intervenir en la extensión o duplicación del NASPI con una posible intervención del Fondo Extraordinario de Transporte Aéreo. Estas medidas servirán para alcanzar el objetivo de deslocalizar o mejorar las condiciones de pensión de los trabajadores afectados.”
Cigarrillos al 60% del salario, tope de 2.500 euros brutos al mes
Cabe recordar que el decreto de Activos, al prorrogar los Cigs hasta octubre de 2024, había establecido que sería la última prórroga, fijando el importe de los Cigs en el 60% del salario, dentro del tope de 2.500 euros brutos mensuales. Según el acuerdo, el trabajador puede comunicar antes del 22 de diciembre su no oposición al despido optando por abandonar el CIGS y entrar en el régimen más ventajoso Naspi, la prestación de desempleo que le permite percibir el 80% durante dos años. de salario, gracias a la aportación del Fondo de Vuelo.
Las otras opciones disponibles
En diciembre de 2023, en el marco de los procedimientos de consulta para los despidos colectivos de 2.723 trabajadores en régimen de cero horas, se llegó a un acuerdo entre los comisarios de Alitalia en administración extraordinaria y los sindicatos para permitir la salida voluntaria de los empleados, de puestos en movilidad para poder percibir inmediatamente el Naspi. Varios centenares de empleados se han beneficiado de esta opción (la prestación de desempleo durante dos años les permite recibir el 80% de su salario, gracias a la aportación del Fondo de Vuelo).
Políticas activas
En septiembre de hace un año, la administración extraordinaria puso en marcha políticas laborales activas para acompañar los procesos de reubicación y reempleo del colectivo altamente profesionalizado de trabajadores y fomentar su reintegración a otros contextos empresariales. «Participaron casi 300 trabajadores – explica Iván Viglietti (Uilt) – pero lamentablemente hasta la fecha este acuerdo aún no ha comenzado, contamos con la intervención del presidente del INPS, Gabriele Fava, que como administrador extraordinario de Alitalia fue el creador de esta operación, para desbloquearla. Para aquellos que no pueden encontrar empleo, pedimos que la extensión del CIGS se extienda hasta 2025, período dentro del cual Ita Airways, Atitech y Swissport se han comprometido a absorber a los antiguos empleados de Alitalia”.