El inglés recibió el visto bueno de la Federación para competir en Baréin tras el informe del médico de Mercedes que certificó el riesgo de contagio en caso de retirada. La normativa vigente prohíbe a los pilotos llevar joyas, collares o relojes por motivos de seguridad
– sakhir (bahrein)
“Ser o no ser, esa es la cuestión”, escribió Shakespeare en Hamlet. Una frase que en la F1 podría transformarse en “Joyas o no joyas, ese es el dilema”. Ni siquiera es el momento de empezar con el primer fin de semana de la temporada en Baréin, cuando en la F1 se ha planteado el caso relativo a la disposición de la FIA (introducida la temporada pasada) de no llevar piercings, collares o relojes al salir a la pista por motivos de seguridad. ya estallado. Una regla que había desatado la polémica de Mercedes y Lewis Hamilton. Justo el inglés había argumentado en repetidas ocasiones que le era imposible quitarse ciertos pendientes, que aún se encuentran permanentemente estabilizados.
apostilla fia
—
A pocas horas de comenzar los primeros entrenamientos libres de la temporada el jueves, el delegado técnico Jo Bauer había firmado un comunicado certificando que los equipos habían completado correctamente la documentación requerida para 19 de los 20 pilotos. Con una nota al pie: “La escudería Mercedes -se escribió- no ha elaborado la autocertificación de su piloto Lewis Hamilton que asegura que no lleva ninguna joya, ya sea un piercing, un collar o un reloj”, según Apéndice. L, capítulo III 5 de la normativa vigente.
viene la exención
—
Finalmente, el viernes, Hamilton y Mercedes obtuvieron luz verde de la Federación. El británico podrá salir a la pista con piercings. De hecho, los comisarios citaron a un representante del equipo de Brackley, quien presentó un informe médico elaborado por el médico del equipo solicitando una exención a la FIA, por considerar que la extracción del piercing podría haber provocado una infección. Los comisarios consultaron así al delegado médico de la Federación, quien primero miró el informe y luego visitó al siete veces campeón mundial para verificar lo informado. Parte de la declaración dice lo siguiente: “Hemos decidido no tomar ninguna acción sancionadora, ya que existe preocupación por las desfiguraciones de los frecuentes intentos de quitar el objeto en cuestión”. Final feliz para el inglés, que ahora podrá ponerse en marcha.
“No te pierdas Pole Position, la nueva newsletter de g+ que te cuenta cada lunes todos los secretos del mundo del motor. Para obtener información sobre cómo suscribirse y conocer y probar los otros boletines de la Gazzetta” HAGA CLIC AQUÍ
© REPRODUCCIÓN RESERVADA