Los parques de bomberos de la región de Alkmaar tienen problemas de personal y mantenimiento atrasado. Si no se hace nada ahora en los parques de bomberos voluntarios, esto podría provocar situaciones peligrosas en el futuro. Según los bomberos de Schoorl y Bergen, ya es hora de conseguir dinero extra y, curiosamente, nuevas viviendas.
Maikel Groet es comandante del cuerpo de bomberos de Bergen. Dirige a 27 voluntarios de los bomberos. “Ese número está bien en sí mismo. Debe haber un mínimo de 24 y un máximo de 32. Sin embargo, tenemos problemas, especialmente a la hora de llenar el horario de 24 horas al día, 7 días a la semana”.
Estos intervalos no existen por las tardes ni los fines de semana, sino durante el día. Según Maikel, muchos voluntarios ya no trabajan en el pueblo, sino en Ámsterdam, por ejemplo. “Esto dificulta tener suficiente gente durante el día”, explica en el cuartel de Elkshove en Bergen.
“Muchos bomberos también se han mudado después de terminar sus estudios porque no pueden encontrar un hogar aquí. Por eso tenemos que proporcionarles alojamiento adicional para que puedan quedarse en Bergen”.
“Haces concesiones que en realidad no quieres”
La ocupación de la central eléctrica no es el único problema. Los bomberos voluntarios de Schoorl también sufren retrasos en el mantenimiento. El comandante del puesto, Bilal El Boutakmanti: “Nos falta un vehículo para las dunas. Tenemos un vehículo combinado que puede circular tanto por la calle como por la arena. Esto significa que hay que hacer concesiones, porque se conduce más lento en la carretera y es menos ágil en las dunas. En realidad, no quieres eso”.
Regionalización
Un punto de referencia sorprendente para los problemas que surgieron es el año 2015, cuando se llevó a cabo una reestructuración de los cuerpos de bomberos. A partir de ese año, el municipio no es responsable de los bomberos voluntarios, sino de la Región de Seguridad del Norte de Holanda Septentrional, cuya sede se encuentra en Alkmaar. Según Bilal y Maikel, deberían escuchar más a los trabajadores y “no proponer todo tipo de reglas y políticas que no encajen con eso”.
“No pasé la inspección porque instalé la escalera de tráfico”
En esta opinión también está de acuerdo Marco Snijders, que trabajó durante 25 años como voluntario en los bomberos de Egmond aan Zee. “Hoy en día eres sólo un número”, dice. “Desde arriba se añadieron todo tipo de normas. En noviembre pasado ni siquiera pasé la inspección porque estaba en la escalera de tráfico y tenía barba. Eso fue malo, usted trabajó allí con todo el corazón y el alma durante 25 años”.
Región de seguridad
La región de seguridad reconoce que hay problemas con la ocupación. Según sus cifras, más del setenta por ciento de los puestos tienen un problema de disponibilidad en mayor o menor medida durante el día. La ocupación en la franja costera (Bergen y Schoorl) es especialmente crítica. El cien por cien de los puestos indican que no pueden garantizar la asistencia durante el día.
Para fortalecer la preparación, la Región de Seguridad se centra en cuarteles estratégicamente ubicados en áreas de alto riesgo. Son capaces de un amplio despliegue en la región. Además, quieren crear un grupo flexible que pueda desplegarse en puestos voluntarios que no pueden desplegarse, especialmente durante el día.
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Maikel, al igual que Marco, también experimenta más presiones y molestias regulatorias. “Si lavas el coche, recibes una compensación por ello. Antes, para ello rellenabas una hoja. El comandante del puesto lo comprobaba y eso era todo. Hoy en día hay que registrarlo en una aplicación y todo está organizado de forma centralizada. Esto es muy complicado. Porque sí, entonces pierden sus datos de inicio de sesión o no pueden entenderlo. Se les ocurre algo así de forma centralizada, pero eso no funciona para el piso”.
La reorganización no sólo tiene desventajas. Maikel: “En caso de emergencia, se informa mediante un dispositivo si se está disponible. El informe se recibe de forma centralizada y así saben muy rápidamente si hay suficientes bomberos. En caso contrario, se llama inmediatamente a otro puesto”.
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Cuando se le pregunta si todavía es divertido estar en los bomberos voluntarios, Maikel se ríe. “Sí, claro, es muy divertido. Tenemos un equipo muy unido y divertido que, como en la tercera parte del fútbol, beben cerveza juntos. Excepto el de turno. Por supuesto, tenemos que poder salir. “.
Respuesta de la Región de Seguridad NHN
“Al iniciar el servicio de bomberos regional en 2015, el presupuesto era considerablemente menor que los presupuestos municipales separados anteriormente. Ascendió a 7,4 millones, pero no se puede hablar de un recorte sin contexto. En 2022, una cantidad de 1,2 millones Habrá recortes en el presupuesto y desde 2015 hasta ahora, aparte de la indexación, no se ha destinado ningún importe adicional a los bomberos”.
“En términos de equipamiento, la región está en buenas condiciones y no reconocemos señales de que hay un mantenimiento retrasado. En el ámbito de la vivienda, hay numerosos lugares donde es necesaria una renovación o una nueva vivienda. Los municipios son responsables de estas actividades . Si debido a las circunstancias la renovación o la nueva vivienda lleva más tiempo, esto, por supuesto, puede considerarse como un mantenimiento atrasado.”
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