A la Asociación Internacional del Automóvil no le gustó lo que vio.
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La asociación internacional de automóviles FIA está iniciando una investigación sobre la peligrosa situación observada en el Campeonato Mundial de Rally en Japón.
Compiten en la clase WRC2 emilio lindholm, Sami Pajari y Teemu Suninen se encontró con un espectáculo imperdonable en la cuarta especial del rally, cuando ambos pilotos finlandeses fueron atropellados por un coche civil que se deslizó hacia la ruta.
Las autopistas son vías generales cerradas, y ninguna persona no autorizada tiene nada que ver con ellas durante el horario de cierre de EK. La tarea de los organizadores es asegurarse de que ningún automóvil pueda ingresar a la ruta en ninguna intersección.
Esto fue un fracaso en Japón. Si bien la última vez que se realizó el Campeonato Mundial de Rally en el país fue en 2010, los organizadores no pueden esconderse en la inexperiencia. Asegurar el recorrido es fundamental, sea cual sea el nivel de la competición de rally.
¿Por qué Fia mantuvo la boca cerrada?
La FIA anunció después del día de manejo del viernes que lanzaría una investigación a gran escala sobre los eventos del cuarto EK del día. Lajiliitto quiere entender cómo el auto se salió de la pista. Como resultado de la investigación, queremos asegurarnos de que nunca se vuelva a ver algo similar.
La preocupación es comprensible, pero las actividades de la organización coordinadora después de lo ocurrido recientemente me sorprendieron.
Probablemente el auto que terminó en la ruta fue el resultado por Craig Breen del caos que siguió a la salida.
EK fue interrumpido por la carrera de Breen, que era típica de esta temporada. Aparentemente, los organizadores pensaron que era seguro que un automóvil civil se moviera hacia la ruta del rally ya en este punto.
A los conductores finlandeses que condujeron contra un automóvil civil en EK se les prohibió comentar sobre el caso a los medios.
Afortunadamente para la prensa libre, Lindholm, que persigue el campeonato mundial en la clase WRC2, tuvo tiempo de hacer sus comentarios antes de que Fian ukaasi llegara a sus oídos.
– Breen se había marchado y nos detuvimos para comprobar que todo estaba bien. Después de continuar nuestro viaje, después de unos kilómetros vimos que se acercaba un automóvil civil, pero se alejó justo antes que nosotros.
– En ese momento todavía manejaba rápido, porque no había banderas rojas y no había autoridades que me advirtieran. Tuvimos suerte de que el auto saliera justo frente a nosotros hacia la calle lateral, le dijo Lindholm a Iltalehte.