El fabricante sueco de automóviles eléctricos Polestar llegó a un acuerdo de aproximadamente $ 3 mil millones para proporcionar al grupo de alquiler Hertz 65,000 automóviles eléctricos durante los próximos cinco años, haciéndose eco de un acuerdo similar hecho con Tesla el año pasado.
El acuerdo hará que el propietario de alquiler compre modelos de batería para usar en Europa, EE. UU. y Australia, en un movimiento que brindará a más automovilistas la oportunidad de conducir autos eléctricos, que siguen siendo más caros que las alternativas de gasolina.
Aunque ninguna de las compañías le puso un valor al acuerdo, el Polestar 2 de nivel de entrada comienza en $49,000, dando un valor total de pedido de alrededor de $3,200 millones si Hertz paga el precio completo por los modelos de nivel básico.
El acuerdo de Hertz es similar a un acuerdo que Tesla hizo con el operador de autos de alquiler en octubre pasado para proporcionar 100,000 modelos, y se produce cuando Hertz intenta aumentar la cantidad de modelos de baterías en su flota.
Hertz tenía un promedio de poco menos de 500.000 vehículos en su flota el año pasado. La empresa de alquiler, que se declaró en quiebra durante la pandemia por un colapso de la demanda, se ha comprometido a ofrecer la mayor flota de alquiler eléctrico de América del Norte, y “una de las más grandes del mundo”.
El número de pedido representa el doble de las ventas totales de Polestar el año pasado, que fueron 29.000. El fabricante de automóviles, que cuenta con el respaldo de Volvo y Geely de China, actualmente produce sus modelos de batería en una planta en Chengdu, China, y está aumentando las entregas.
Las ventas de vehículos eléctricos están aumentando en todo el mundo, ya que los fabricantes de automóviles impulsan nuevos modelos eléctricos para cumplir con los objetivos de emisiones y los consumidores recurren a la nueva tecnología.
En Europa, las ventas de autos eléctricos superaron al diésel el año pasado, mientras que en Noruega, más del 80 por ciento de los autos nuevos vendidos funcionan con baterías.
Los distribuidores y ejecutivos de la industria dicen que las pruebas de manejo son fundamentales para ganarse a los automovilistas, brindándoles la oportunidad de experimentar la conducción silenciosa y la aceleración instantánea de los vehículos eléctricos.
El director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath, dijo que el acuerdo con Hertz “llevaría la increíble experiencia de conducir un automóvil eléctrico a un público más amplio”.
Las primeras ventas de Polestar serán esta primavera para flotas europeas y más adelante en el año para EE. UU. y Australia.
“Al trabajar con líderes de la industria de vehículos eléctricos como Polestar, podemos ayudar a acelerar la adopción de la electrificación al mismo tiempo que brindamos a los arrendatarios, clientes corporativos y socios de viajes compartidos un producto EV premium, una experiencia excepcional y una menor huella de carbono”, dijo el director ejecutivo de Hertz, Stephen Scherr.
El acuerdo Tesla-Hertz del año pasado condujo a un aumento en el precio de las acciones del fabricante de automóviles, lo que ayudó a que su valor superara el billón de dólares por primera vez, aunque desde entonces las acciones han bajado.
Polestar planea cotizar sus acciones a finales de este año a través de una fusión con Gores Guggenheim, una empresa de adquisición de propósito especial.