Tras la buena pole position, en Silverstone el español tiene la gran oportunidad de ir y llevarse la primera victoria de su carrera. No será fácil, pero es por eso que tiene buenas razones para esperar.
Giusto Ferronato
02 julio
– silverstone (inglaterra)
Todos esperando a Charles Leclerc, rey de las poles. Todos pueden imaginarse fácilmente frente al grupo Max Verstappen, que dominó la FP3 y la Q1 y Q2 con un Red Bull actualizado y muy rápido. En cambio, en Silverstone le salió la roja a Carlos Sainz, que tuvo la enorme satisfacción de conseguir la primera pole position de su carrera, sobre un Ferrari y en el mítico trazado que en la F1 es tan sinónimo de velocidad como Monza. No es una mala ubicación para una primera vez. Eso sí, todo sucedió en unas condiciones un tanto particulares, con lluvia y sobre un asfalto que se mojaba, se secaba y se rehumedecía de vez en cuando, era un poco la lotería. Pero eso no quita mérito a la gran vuelta con la que Carlos se ganó el derecho a salir por delante de todos en el GP de mañana.
después de 150 mo
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Hicieron falta 150 GP para conseguir esta inolvidable pole, que cobra una trascendencia considerable porque Sainz finalmente venció en la calificación a Leclerc, que este año siempre le había precedido el sábado (aparte de Canadá, porque no hubo partido en la Q3 por culpa del motor). penales del compañero). Entonces, ¿por qué no imaginar algo más en la carrera de mañana también? Carlos superó a Leclerc y también a Max Verstappen, que parecía tener esta calificación entre manos. En cambio, la pata era suya y esta es una excelente señal para el GP de mañana.
factor meteorológico
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¿Por qué lo puede hacer Sainz? En primer lugar porque si sigue lloviendo correrá en las condiciones que le gustan. El español nunca ha ocultado su afición por la conducción sobre mojado y hoy lo ha confirmado, en una situación de clasificación que no ha sido nada fácil. Ferrari confirmó ser muy rápido en una sola vuelta y esta es una buena respuesta después del fin de semana en Canadá. Con un buen comienzo y quizás con un ataque a Verstappen por parte de Leclerc, que va inmediatamente por detrás, también se puede imaginar una evolución a favor del ibérico.
buen ritmo
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Sainz también podría hacerlo porque el F1-75 da confianza en rendimiento y ritmo absolutos. Netos de los problemas de fiabilidad que estudiaron en Maranello para que no se repitieran, en Montecarlo, Bakú y Montreal, sin olvidar la ida de la carrera en España, los reds demostraron que podían jugar contra Red Bull en lo fundamental que más había puesto en crisis la degradación de los neumáticos en Imola y Miami. Por diferentes razones, no terminó bien en todos estos GP y, sin embargo, lo que frenó a los rojos no fue el mayor desgaste de los compuestos durante los períodos de carrera, sino otros factores. Si mañana vemos una carrera lineal, será interesante medir el progreso del Cavallino en este sentido, que se ha vuelto prácticamente decisivo cuando el desafío se juega sobre todo en las paradas en boxes.
hambriento de ganar
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Finalmente Sainz puede hacerlo porque tiene una gran motivación, la de los que por fin quieren ganar el primer GP de su carrera. No es tanto la pole position en una pista donde es fácil adelantar el factor clave, sino la convicción y la tendencia de crecimiento que Carlos está mostrando. No es ningún secreto que al inicio de la temporada el hijo del bicampeón de rallies no supo adaptarse de inmediato al F1-75. Pero no se desanimó y como dijo el director del equipo, Mattia Binotto, trabajó, estudió y se adaptó a la situación para sacar el máximo partido al coche. Hizo con lo que tenía y estos últimos resultados le están dando la razón. Esta es una fase delicada del Mundial, tanto que sin demasiados problemas empezamos a hablar de jerarquías internas en Ferrari, con vistas a intentar centrar la atención en Leclerc con la esperanza de intentar minar a Verstappen. Sainz, sin embargo, respondió como debe hacerlo quien no desiste de la idea. La carrera es mañana y mañana tiene la oportunidad en sus manos de silenciar a sus críticos, quizás intentando hacer lo que no pudo hacer en Montreal en las últimas vueltas contra Verstappen. Ahí está Carlos que gira en torno al gran resultado, ahí está el crecimiento: ha llegado el momento de ir a por él.
02 julio 2022 – 19:22
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