Debido a trabajos de mantenimiento, el Polderbaan de Schiphol quedará fuera de uso durante una semana y media a partir de hoy. Esto significa que otras pistas se utilizarán con más frecuencia y los residentes que vivan cerca de esas pistas verán y oirán más aviones y, por lo tanto, podrán experimentar más inconvenientes.
El cierre temporal de Polderbaan significa que el Calle Zwanenburg y el (secundario) Buitenveldertbaan (también llamado Bulderbaan) será utilizado con más frecuencia tanto por aviones de despegue como de aterrizaje. También el Schiphol-Oostbaan Se puede utilizar para el aterrizaje de aviones, lo que no pasará desapercibido, especialmente en Ámsterdam.
Cuándo y con qué frecuencia se abrirá Schiphol-Oostbaan durante la próxima semana y media depende, entre otras cosas, del tiempo y del número de aviones que lleguen. La pista de Zwanenburg se utiliza para vuelos nocturnos.
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La importante revisión forma parte del ciclo de mantenimiento regular, informa Schiphol comunicado de prensa. Cuando es necesario, se repara el asfalto y las marcas, se comprueba la electricidad y el cableado y se sustituyen o limpian las lámparas.
Además, se limpia el desagüe, se corta el césped alrededor de la pista y se reemplazan las lámparas que utilizan los pilotos al aterrizar. Durante una inspección reciente se demostró que las llamadas “luminarias de aproximación” se han agotado. Como resultado, Polderbaan permanecerá cerrado un día más de lo previsto inicialmente.
Sistema de aterrizaje
En el mantenimiento no sólo participan Schiphol y Heijmans, sino que también interviene el control del tráfico aéreo de los Países Bajos. LVNL utiliza el cierre para realizar trabajos en el sistema de aterrizaje de la pista.
El resultado es que después del período de mantenimiento (a partir del 15 de noviembre) la pista no se puede utilizar durante un mes debido a la mala visibilidad. Sólo después de que los nuevos sistemas de aterrizaje hayan funcionado correctamente durante treinta días se podrá volver a utilizar la pista en condiciones de niebla.
El medio ambiente lo nota
Al estar situadas casi paralelas entre sí, las rutas de acceso de Polderbaan y Zwanenburgbaan son casi idénticas. Es de esperar que el cierre temporal de Polderbaan no provoque un cambio importante en las molestias, pero si observa la imagen a continuación, verá que efectivamente existen diferencias.
Por ejemplo, la ruta de acceso a Polderbaan pasa cerca de Uitgeest y durante la próxima semana y media estará algo más tranquila debido al cierre de la pista. Debido a que durante ese período aterrizan más aviones en la pista de Zwanenburg, más aviones pasarán sobre Krommenie y Assendelft, lo que puede causar mayores molestias allí que de otro modo.
El cierre de Polderbaan y el uso adicional temporal de Zwanenburgbaan significa que menos aviones volarán sobre la zona fronteriza de IJmond (Heemskerk/Beverwijk) y Zaanstreek (Krommenie), pero más sobre la zona entre Amsterdam-Noord y Zaanstad.
Buitenveldertbaan
Un uso más intensivo de la pista de Buitenveldert significa que más aviones seguirán la ruta de aproximación sobre Amsterdam Zuidoost, Amstelveen-Noord y Amstelveense Bos. Es muy probable que los residentes de Amstelveen los vean y escuchen volar con más frecuencia la próxima semana.
Esto también se aplica a los aviones que despegan, ya que casi todos los aviones que despegan de la pista de Buitenveldert sobrevuelan primero Amstelveen-Noord/Buitenveldert. Luego, una parte gira para sobrevolar el IJsselmeer y Amsterdam-Noord/Zaanstreek hacia el este o el sur. Estos aviones viajan principalmente a través de Haarlem o IJmond.
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Dependiendo de la afluencia de gente y del tiempo, la Schiphol-Oostbaan también puede utilizarse como alternativa para el aterrizaje de aviones. En ese caso, los residentes de Ámsterdam notarán el cierre de Polderbaan. Estos vuelos se acercan a Schiphol a través de la ruta de Volendam y Monnickendam y, según Schiphol, volarán bastante bajo sobre el norte de Ámsterdam y el centro de la ciudad de Ámsterdam.
Viajeros
Para los viajeros, el cierre de Polderbaan significa que al menos no tendrán que rodar durante quince o veinte minutos para llegar a la pista o a la puerta de embarque. En un episodio de NH Airtime A principios de este año, la pista con el nombre oficial 18R-36L fue el centro de atención.
Se espera que Polderbaan vuelva a abrir el 15 de noviembre a las 19:00 horas.
NH Airtime: rodaje interminable hasta Polderbaan de Schiphol – NH News / Doron Sajet