El debut en Bruselas del ministro de Economía Giancarlo Giorgetti en el Eurogrupo estuvo marcado ayer por la noticia de la luz verde definitiva a los 21.000 millones de la segunda cuota de Pnrr por parte del Comité Económico y Financiero, que luego completó los pasos técnicos para el cheque. que debe ser lanzado hoy. Y de la preocupación de la comunidad por los planes antiinflacionarios de EE.UU.
Para Giorgetti bilateral con Donohoe, Le Maire y Kaag
Al presentar los lineamientos económicos del gobierno como es costumbre para los recién llegados, Giorgetti volvió a usar tonos tranquilizadores, explicando que “seremos realistas y prudentes. Todos estamos preocupados por la deuda, incluso Italia debe hacer su parte y lo hará». El primero de los dos días europeos también fue la ocasión para una serie de reuniones bilaterales con el presidente del Eurogrupo, Paschal Donohoe, el ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, y su homóloga holandesa, Sigrid Kaag.
Gentiloni: riesgo de contracción de la economía durante el invierno
El lunes 7 de noviembre, el Eurogrupo hizo balance de la situación económica. El comisario de Asuntos Económicos, Paolo Gentiloni, señaló el riesgo de «una contracción de la economía durante el invierno». Hablando de su reunión con el nuevo ministro de Economía italiano, el presidente del Eurogrupo, Donohoe, describió la conversación como «muy positiva». El político irlandés añadió que «hay muchas oportunidades de tener una relación cercana y productiva».
Las medidas estadounidenses para reducir la inflación están bajo la lente del Eurogrupo
Mientras tanto, las medidas que ha tomado Washington para reducir la inflación (la Ley de Reducción de la Inflación) son motivo de preocupación. Francia y Alemania denunciaron ayer los subsidios proteccionistas estadounidenses. El plan, por valor de $ 370 mil millones, incluye, entre otras cosas, un crédito fiscal de hasta $ 7.500 para la compra de un vehículo eléctrico producido en una fábrica norteamericana con una batería de producción local, excluyendo así los automóviles producidos en el europeo. Unión.
El ministro de Economía francés, Bruno Le Maire, dijo que estaba «profundamente preocupado». Está en juego «el futuro del libre acceso recíproco al mercado que está en el centro de las relaciones comerciales entre Estados Unidos y la Unión Europea». El político agregó: «Esperamos que la Comisión presente propuestas para una respuesta fuerte a esta política estadounidense». Las partes han creado un grupo de trabajo conjunto para tratar de mitigar los riesgos de una guerra comercial.