Placer para Verstappen, carga para Schumacher


Estado: 29/09/2022 07:55 am

Max Verstappen puede afrontar fácilmente la carrera nocturna de Singapur: ya tiene el primer punto de partido por el título mundial. La situación es menos relajada para Mick Schumacher.

La Fórmula 1 se ha ido de Europa y no regresa este año, la recta final de la temporada comienza en Singapur. Por primera vez en tres años hay un Gran Premio en la ciudad-estado del sudeste asiático, la pandemia provocó un parón obligado. Y la carrera nocturna del domingo (2 de octubre de 2022, teletipo en vivo en sportschau.de) podría traer una gran decisión de inmediato.

El triunfo más temprano posible en 20 años

Al menos es posible, y eso solo es notable. Después de Singapur, todavía quedan cinco carreras en el calendario, sería el triunfo más temprano en 20 años. De hecho, nadie lo logró tan pronto aparte de Michael Schumacher (2002/6 carreras) y Nigel Mansell (1992/5) – el campeón mundial récord Lewis Hamilton, dominador en los años a partir de 2014, logró su título perfecto tres carreras antes del final en lo más temprano.

Así funciona la decisión del Mundial

A primera vista, muchas cosas tienen que encajar juntas. El piloto de Red Bull, Verstappen, está 116 puntos por delante del primer perseguidor: Charles Leclerc en el Ferrari. Si Verstappen deja al menos 138 puntos detrás de la competencia de Singapur, entonces nadie puede interceptarlo matemáticamente.

Tiene que ganar para hacer esto, Leclerc solo puede ser octavo o noveno al mismo tiempo, dependiendo de si Verstappen también obtiene el punto extra por la vuelta más rápida en la carrera. Sergio Pérez en el otro Red Bull también solo puede terminar cuarto. Todo esto suena bastante improbable al principio, pero si Leclerc se va antes, todo puede suceder muy rápido.

Red Bull no domina tanto los circuitos urbanos

Las posibilidades de competir parecen ser mejores aquí que en muchos otros circuitos. Después de cinco victorias seguidas, Verstappen es, por supuesto, el favorito, pero Singapur al menos da un poco de esperanza de cambio. Si Red Bull, que lleva meses tan fuerte, tuvo dificultades en algún sitio, fue en los circuitos urbanos de Mónaco y Bakú. Además, Ferrari y Mercedes también tienen posibilidades en la vía insólita.

Más presión para Mick Schumacher

Para los pilotos alemanes, el lema es esperar y tener esperanza. Mick Schumacher todavía no sabe si pilotará para Haas el próximo año, el equipo de carreras todavía se está tomando su tiempo. Schumacher ahora es consistentemente convincente, tendrá que hacer lo mismo en Singapur, y de lo contrario solo esperar y ver.

Sebastian Vettel, mientras tanto, marca otra pista que visitó por última vez como piloto de Fórmula 1. Es uno muy especial. Fue aquí donde logró su última victoria hasta la fecha, en 2019 en un Ferrari. Y de todos modos, Vettel impresionó en Singapur: con un total de cinco éxitos, es un ganador récord.

Estela de luz brillante a través de la oscuridad

¿Qué tiene de especial Singapur? El Gran Premio de Marina Bay Street Circuit es pionero. Cuando debutó en 2008, fue la primera carrera nocturna en la historia de la Fórmula 1. La pista deslumbrantemente brillante atraviesa la oscuridad, los edificios futuristas brillan en el medio, el Gran Premio de Singapur está diseñado como un evento televisivo, en todos los aspectos. : La tarde comienza a las 8 p. m., hora local, lo que permite la transmisión a primera hora de la tarde en Europa.

En general, toda la burbuja de la Fórmula 1 permanece casi en su zona horaria, todo transcurre a última hora de la tarde y de la noche. Esto hace que el clima tropical sea al menos un poco más llevadero para los pilotos. Sin embargo, las temperaturas no bajan mucho de los 30 grados por la noche; físicamente, Singapur es el Gran Premio más duro del año.



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