El orden de entrada regula la victoria: Oscar Piastri y McLaren El campeón mundial Max Verstappen se hundió aún más en la crisis en el Gran Premio de Hungría.
Tras partir desde la segunda posición, el australiano hizo una gran carrera y celebró su primera Gran Premio-Victoria en Fórmula 1. Compañero y Colocador de postes Lando Norris tuvo que conformarse con el segundo puesto. El joven de 24 años coronó el día McLaren pero con la doble victoria de todos modos. Es la primera vez en tres años para el tradicional equipo de carreras. trabajando. El británico también quedó segundo en ese momento.
Discusiones preprogramado
Sin embargo, es probable que la carrera cause mucha discusión porque: Norris iba camino de la victoria en la fase final, pero frenó antes de la meta y dejó pasar a Piastri. Al hacerlo, el joven de 24 años compensó un error estratégico en McLaren, ya que a Norris se le permitió conseguir neumáticos nuevos antes, durante la segunda parada en boxes. Aunque Piastri estaba claramente a la cabeza en este momento.
“Este es un momento muy, muy especial”dijo Piastri, a quien al final se le dio la victoria: “Este es el día que soñé cuando era niño.” “El equipo quería esto de mí y lo hice”dijo Norris sobre las órdenes del equipo.
Verstappen choca contra Hamilton
Las cosas no le van bien a Verstappen en Hungría, el holandés inicialmente iba camino del podio, pero de repente chocó contra Hamilton en la primera curva. Verstappen incluso quedó detrás de Charles Leclerc en el Ferrari.
Verstappen nunca pudo competir por la victoria al comienzo de la segunda mitad de la temporada (hay 24 carreras de Gran Premio en total) y luchó por los lugares principalmente detrás del dúo McLaren. El joven de 26 años se quejó repetidamente de su coche y de la estrategia.
Serie inusual para Verstappen
Continúan tiempos inusuales para Verstappen. También piezas nuevas en su Toro rojo No pude ayudarlo. La última vez que no logró ganar un Gran Premio tres veces seguidas fue hace tres años. McLaren en particular ha tenido un fuerte desarrollo a lo largo de la temporada hasta el momento.
Hülkenberg en el puesto 13
Nico Hülkenberg claramente perdió los puntos en el puesto 13. En las dos últimas carreras, el Emmecher brilló con dos sextos puestos en el Haas, bastante más débil.
Al principio, Piastri se adelantó en la primera curva y Verstappen también se escabulló, pero no según las reglas. La estrella de Red Bull atravesó la zona de salida y tuvo que ceder la posición tras cuatro vueltas para evitar una penalización. Así que acabó por delante de Hamilton. Piastri, que sólo había dado siete vueltas al frente del pelotón en su carrera en la Fórmula 1, controló la carrera con confianza a partir de ese momento.
Verstappen se queja
Del grupo líder, Hamilton entró primero en boxes después de 16 vueltas en cuarto lugar. McLaren reaccionó y trajo primero a Norris y luego a Piastri para cambiar neumáticos. Red Bull no hizo lo mismo hasta unas vueltas más tarde; Verstappen se quejó de su coche. “Está muy mal por delante y por detrás”dijo por radio, y finalmente perdió su puesto ante Hamilton.
Pero Verstappen pudo volver a montar neumáticos duros y persiguió al británico. Hamilton se mantuvo firme; de todos modos, adelantar es difícil en la pista estrecha. Leclerc se acercó lentamente por detrás. Los McLaren también volvieron a acercarse. Luego, su equipo llevó a Norris a boxes antes y de repente tomó la delantera. Inmediatamente recibió un anuncio de su equipo para restaurar el antiguo orden. Pero Piastri tuvo que seguirle primero. Mientras tanto, Verstappen siguió quejándose y luego hubo un accidente con Hamilton. Y al final los demás aplaudieron.