S.tal vez porque Italia es la segunda nación europea (después de Luxemburgo) con mayor número de automóviles considerados sus habitantes, pero en el hermoso país encontrar aparcamiento es una tarea difícil. Según uno estudio de Parclicuna empresa de reservas de aparcamiento en Europa con más de un millón de usuarios activos, los italianos emplean una media de 30 minutos al día para encontrar un área para estacionar su automóvil. Se trata por tanto de diez horas al mes, sin contar los fines de semana, que los ciudadanos pasan encerrados en el coche solo para encontrar un asiento libre.
Problema de estacionamiento: barrios y tiempos críticos
Los minutos pueden pasar de treinta a cuarenta y cinco según la ciudad o incluso el barrio o la hora del día. Según Parclick el peor horario es entre las 7pm y las 8pmal regresar a casa después de terminar el trabajo, así como entre 8 y 9, momento que coincide con la salida de casa para empezar el día.
«Difíciles» para aparcar no son sólo los tiempos, sino también algunas zonas. La empresa de reserva de estacionamiento ha compilado una lista que incluye i cuartelesyo de algunos de los más grandes ciudades italianas en el que los ciudadanos tardan más en encontrar un lugar libre.
Roma
En Roma el centro es imposible, pero es mejor evitar ir a la estación en coche porque los alrededores de la Estación Termini están realmente llenos de autos. Entre el resto de distritos donde aparcar es una auténtica pesadilla, destacan Prati, San Giovanni, San Lorenzo y Trastevere.
florencia
Incluso en Florencia no se recomienda ir al centro y a la estación de Santa Maria Novella en coche, así como en los alrededores de la Iglesia de Sant’Ambrogio, Lungarno della Zecca Vecchia, Porta San Frediano, Lungarno del Tempio.
Milán
El centro es un área prohibida en todas las ciudades, incluida Milán, al igual que la estación. En la capital lombarda es mejor tomar el metro también para ir a la zona Navigli, San Siro, Cadorna y Parco Sempione, Rho Fiera.
Nápoles
Además del centro y la estación central, en Nápoles es mejor no buscar plaza de aparcamiento en la zona de la estación de tren Circumvesuviana, Mergellina y vía Toledo: no la encontrarás.
palermo
En Palermo, estacionar es una “buena molestia”, como diría un “lugareño”. En Piazza Marina, el Foro Italico, Piazzale Hungría, vía Amari cerca del puerto y en el área de la Corte, puede perder horas de tiempo.
¿Demasiados coches y pocos asientos? Vale la pena maximizar
Basado en lo último Datos Eurostatreferente al 2019, en nuestro país hubo 663 coches por cada mil habitantes y según el estudio de Parclick son seis de cada diez trabajadores que utilizan su coche todos los días para ir a trabajar. Una tendencia que ha ido creciendo durante la pandemia cuando los italianos preferían utilizar un coche particular en lugar del transporte público para evitar al máximo el contacto. Sin embargo, ahora que ha aumentado el número de vacunados y ha disminuido el de contagios, ya pesar del aumento del precio de los combustibles, la mayoría de los ciudadanos sigue prefiriendo viajar en coche.
Detrás de la dificultad para encontrar un lugar para aparcar, sin embargo, no está sólo el elevado número de vehículos que circulan por la calle, sino también la incapacidad demostrada hasta el momento para maximizar el espacio disponible. Así lo revela una vez más el estudio Parclick. Según la empresa, El 95% de los aparcamientos italianos no se utilizan correctamentepero la solución existe y es la de poner a disposición de los ciudadanos espacios infrautilizados a precios asequibles.
Seis de cada diez automovilistas son de la misma idea: valoran positivamente un abono mensual a precios bajos, sobre todo en las zonas congestionadas de la ciudad más poblada. Aventurarse cada día en busca de un lugar donde dejar el coche puede llegar a ser realmente agotador y por eso más de la mitad de los ciudadanos que conducen su propio coche estarían dispuestos a pagar una tarifa reducida para ahorrar tiempo perdido buscando un lugar para estacionar.
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