El margen operativo en el negocio automotriz aumentó significativamente año tras año a 12.1 desde 8.9 por ciento, significativamente más de lo que esperaban los analistas. A pesar del buen comienzo del año, el grupo Munich DAX confirmó su perspectiva de margen para el conjunto del año. BMW apunta a costos más altos a medida que se desarrolla la inflación en el transcurso del año.
Según el anuncio, las ventas en los tres meses subieron un 18,3 por ciento a 36.853 millones de euros. El EBIT aumentó un 59 por ciento a 5.375 millones de euros. En el segmento de automóviles, BMW logró un EBIT de 3,78 (año anterior: 2,377) mil millones de euros. Después de impuestos, BMW ganó alrededor de dos tercios menos en el grupo con 3.660 millones de euros. La razón es un efecto de una sola vez en el año anterior, cuando el negocio de China se consolidó completamente por primera vez.
Los analistas esperaban menos en términos de ventas y EBIT en el grupo. En el negocio automotriz, el rendimiento se estimó en 9,9 por ciento.
Para el conjunto del año, el grupo sigue esperando una rentabilidad del 8 al 10 por ciento en el negocio del automóvil. En el año anterior fue del 8,6 por ciento. Es probable que las ganancias antes de impuestos caigan significativamente este año, según la compañía automotriz con sede en Munich.
BMW con buenas ventas en abril – Autos caros en demanda
Después de la caída de las ventas de automóviles a principios de año, BMW registró entregas cada vez mejores. “La tendencia alcista en las entregas de BMW Group que fue claramente perceptible en marzo continuó en abril a nivel mundial”, dijo el grupo con sede en Munich cuando se publicaron las cifras trimestrales. En el primer trimestre, las ventas cayeron levemente un 1,5 por ciento debido a las débiles ventas en enero y febrero. Para el conjunto del año, BMW todavía tiene la intención de aumentar ligeramente las ventas. La alta demanda de autos premium caros es particularmente favorable: BMW espera que las ventas en el segmento superior, que incluye la serie 7, los SUV X5 o X7 y la familia de modelos Rolls-Royce, estén en el rango porcentual medio de dos dígitos.
FRANCFORT (Dow Jones)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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