En la primera sesión de calificación de la nueva temporada de Fórmula 1, el equipo Haas hizo que todos se sentaran y tomaran nota. Kevin Magnussen incluso llegó a la Q3 en su regreso y pudo clasificarse séptimo en la parrilla. Para su compañero de equipo Mick Schumacher solo fue suficiente para el duodécimo lugar.
Cuando se le preguntó sobre el resultado de la calificación, el alemán se mostró decepcionado. «Teníamos un auto que definitivamente podría llegar a la Q3, así que es una pena que no lo haya logrado. Pero afortunadamente me quedan 22 intentos».
Schumacher busca el motivo de la peor actuación en el tercer entrenamiento libre. «Empezó con una sesión bastante turbulenta esta mañana. Desafortunadamente, me la llevé a la clasificación, así que no estoy del todo contento con lo de hoy».
Primeros puntos de Fórmula 1 como objetivo para la carrera
También dice que «una sensación de que simplemente no encajaba» se deslizó en el coche y por eso cometió «algunos errores aquí y allá», como en su última vuelta en la Q2.
Como meta para la carrera, se marca sus primeros puntos de Fórmula 1. «Creo que eso es posible en este momento. Si tenemos una buena estrategia, deberíamos estar en una posición realista en la que podamos hacerlo», espera Schumacher.
Muy diferente es el estado anímico del compañero, que habla de una «montaña rusa increíble» en las últimas semanas. Al final, Magnussen incluso pudo vencer a George Russell en el Mercedes en la Q3, a pesar de los problemas con el sistema hidráulico. El equipo de Haas realmente pensó que no podían volver a salir.
Magnussen «lleno de alegría» pero preocupado
«Es increíble. Estoy encantado», dice Magnussen en una entrevista con «Sky». «Obviamente esperas que el auto sea bueno, pero después de las pruebas nunca sabes realmente. Definitivamente tengo hambre. Me siento muy afortunado de estar aquí en esta situación, con un buen auto en la F1».
El danés mira la carrera con confianza, pero le preocupa la fiabilidad del VF-22. «Cuando comienzas desde el séptimo lugar, por supuesto que los puntos deben ser el objetivo. La mayor preocupación es la confiabilidad, pero cruzaremos los dedos para que todo salga bien».
Los largos tiempos de Magnussen en la segunda sesión de entrenamientos libres fueron impresionantes, pero «por supuesto, no sabes lo que hicieron los demás con sus motores y combustible», dijo el piloto de Haas. «Pero definitivamente no fue una mala carrera larga».
Steiner: Magnussen casi cruzó la línea de meta
También menciona que el jefe del equipo de Haas, Günther Steiner, no le hizo ninguna promesa antes de su regreso. «Simplemente me dijo que creen que tienen un auto decente, pero no prometió nada».
El jefe del equipo, Steiner, se siente aliviado después de la calificación e indica que Magnussen podría haberlo hecho aún mejor debido al problema hidráulico. El coche de Magnussen perdió líquido hidráulico, por lo que tuvo que parar tras cruzar la línea de meta.
«Al final nos quedamos sin líquido hidráulico y luego la dirección asistida, la palanca de cambios y el embrague dejaron de funcionar. Por eso casi logramos cruzar la línea de meta», explica Steiner.
Steiner: «Hubiera sido más»
Él también espera un buen resultado en la carrera gracias a la buena tanda larga de Magnussen el viernes. «Esperamos poder mantener el ritmo y tal vez incluso avanzar un poco».
Además, el nuevo bólido de Haas parece tener más potencial, ya que los problemas durante las pruebas de conducción solo «llegaron a la prueba» en este fin de semana de carreras. «Por lo tanto, creo que todavía hay más en el auto y también habrá más en los pilotos», dice Steiner.
Cuando se le preguntó en broma si no puede saltarse las pruebas si las cosas van tan bien en la calificación, Steiner se ríe: «Eso nos ahorraría dinero y nervios, ¿no?» El tirolés se muestra ahora optimista de cara a la próxima temporada: «Será un año ilusionante para nosotros».