Para Ita Airways, la llegada de 39 aviones de nueva generación -y el retiro de 14 antiguos- llevará la flota a 96 aviones en 2023 (con un saldo de + 25 aviones). Esta inversión supondrá la contratación de aproximadamente 1.250 pilotos y auxiliares de vuelo (se incrementarán, respectivamente, en 350 y 900 unidades) frente a la plantilla actual de 3.600 empleados. Al mismo tiempo, la capacidad en términos de asientos ofrecidos por km (Available seat kilómetro) se incrementará en un 73%, en rutas de largo radio se espera un aumento del 107% respecto a 2022.
Son números que surgieron en la reunión del director general Fabio Lazzerini con los sindicatos y las asociaciones profesionales de marinos que piden ajustar los salarios a las tablas contractuales y respetar los compromisos adquiridos sobre la contratación de empleados sobre los despidos de la ex Alitalia. . Temas que serán abordados en las dos mesas que se abrirán este mes sobre temas contractuales-salariales y temas operativos-de gestión.
Renovación financiada con parte de los 400 millones que aporta el Estado
La inyección de 400 millones de recursos públicos -autorizada por la Comisión Europea- aprobada por la última asamblea, prevista para el mes de noviembre, permitirá ejercer la opción sobre la compra de nuevos aviones: habrá que pagar un primer tramo de 50 millones pagado.
El presidente tiene encomendada la delegación sobre la venta de la sociedad
Para Ita Airways, el Mef (único accionista de la empresa) definió la nueva Gobernanza: el nuevo presidente, Antonino Turicchi, gestionará la venta de la empresa, y el director general Fabio Lazzerini ha sido confirmado. La junta de accionistas nombró a dos nuevos directores – Gabriella Alemanno y Ugo Arrigo – confirmando a Frances Ousleey (ya presente en el directorio anterior, como independiente). Será una junta más reducida, con 5 miembros en comparación con los 9 anteriores (incluido el presidente y el director ejecutivo). Turicchi, actual CEO de Fintecna, ex country president para Italia del grupo Alstom, estuvo en el directorio de Alitalia Cai, en el Mef fue director del Departamento de Finanzas y Privatizaciones del Tesoro, y fue CEO de Cassa Depositi e Prestiti desde 2002 hasta 2009. En las últimas semanas ha estado circulando su nombre para reemplazar a Alessandro Rivera quien se mantiene firme en la Dirección de Hacienda.
Gestión de personal asignada al CEO Lazzerini
En la próxima reunión de directorio se distribuirán las competencias: al nuevo presidente se le otorgarán competencias de operaciones estratégicas (ventas), sector financiero, competencias de estrategia, comunicación y relaciones institucionales. Fabio Lazzerini como Ad, se encargará de las operaciones de la empresa y de la gestión de personal (delegación que antes no tenía, mientras que tenía el 50% de la comunicación). La asamblea revocó al expresidente, Alfredo Altavilla, quien tiene un juicio en curso, que tiene como objeto precisamente la remoción de poderes de funcionamiento y ya había anunciado su renuncia.