«Venimos de una desaceleración del crecimiento industrial que comenzó a finales de 2022 y todavía estamos sufriendo las repercusiones. Sin embargo, las previsiones del Istat que prevén un crecimiento del 1% corresponden a los cálculos de nuestro centro de investigación y nos dicen que es un objetivo a nuestro alcance». Así lo dijo el presidente de Confindustria al Corriere della Sera Emanuele Orsini, según el cual el estado de salud de la industria italiana es de «ocho. Nos hemos convertido en el quinto país del mundo en exportaciones manufactureras después de China, Estados Unidos, Alemania y Japón. El objetivo es superar a Japón. Y es un objetivo realista».
En la maniobra, Confindustria espera encontrar «un plan de incentivo a la inversión que vaya más allá del Pnrr y, por tanto, más allá de 2026: las empresas necesitan horizontes a medio plazo». La confirmación del recorte de la cuña fiscal para 2025. La restauración del As». En cambio, espera no encontrar «bonos puntuales y pequeñas aportaciones una a una, que no sirven para nada». Hay que «desviar recursos hacia los sectores que generan más crecimiento». En este sentido, sería sensata una reorganización de los gastos fiscales.»
«No encontramos personas para contratar – se queja Orsini – la oferta de formación no tiene en cuenta las necesidades del sistema de producción. Confindustria ha iniciado un seguimiento de los perfiles profesionales que necesitan nuestras empresas para poder dar una representación precisa y orientar la docencia.» «Confindustria y los sindicatos deben volver a la discusión. Empecemos de nuevo desde el Pacto de Fábrica de 2018 y empecemos de nuevo desde la seguridad laboral. Planeo reunirme pronto con los tres sindicatos».
Cuando se le pregunta si Stellantis producirá un millón de vehículos en Italia, Orsini responde: «Ha asumido este compromiso con el gobierno y no tengo motivos para dudarlo. Al mismo tiempo, acogemos con satisfacción el interés de nuevos actores, siempre que no sean meros ensambladores y se comprometan a producir la mayoría de los componentes en Italia».
