Nunca tanta energía solar generada en Flandes: ‘Nuestro sistema energético está cambiando’

En julio, todos los paneles solares de Bélgica generaron 935 gigavatios hora de electricidad. Eso es bueno para el 15 por ciento de toda la electricidad, un récord. Según el director ejecutivo de EnergyVille, Gerritjan Schaeffer, seguirán muchos más registros de este tipo. “Solo estamos al principio”.

Pieter Gordts2 de agosto de 202217:45

¿Cómo es que rompimos ese récord en julio?

“Julio es, por supuesto, un mes de verano. Entonces, en primer lugar, hay más sol que en invierno. Agosto tiene un poco menos de sol. El récord está ahí porque tuvimos pocas nubes en junio y cada vez hay más paneles solares”.

“Por lo tanto, existe una buena posibilidad de que volvamos a batir récords en los meses de verano del próximo año. Los altos precios de la energía solo harán que los paneles solares sean más atractivos. El quid de la cuestión es: nuestro sistema energético está cambiando. Este mes récord es una señal de ello. Somos responsables del 15 por ciento de toda la energía que se generó: un día será el 80 por ciento, complementado con energía eólica. Toda la discusión sobre el gas o la energía nuclear tiene una influencia marginal en eso: en realidad es irrelevante”.

Todavía se están agregando paneles solares, dices. ¿No hubo tiempo de espera para la instalación de paneles solares?

“Sí. Este no es solo el caso de Flandes, sino de toda Europa. La mayoría de los paneles aún provienen de China. Como es el caso de muchos bienes, su transporte fue difícil de reiniciar después de la corona. Al mismo tiempo, la demanda ha aumentado enormemente debido a los altos precios de la energía”.

¿Por qué la mayoría de los paneles solares provienen de China?

“Eso comenzó hace unos diez años. En ese momento, China comenzó a invertir fuertemente en esto. Como resultado, toda la producción europea ha sido prohibida en el mercado. Ahora que se interrumpió el suministro, hay más voces para retomar el control de esa producción. Aunque los paneles solares europeos probablemente serán un poco más caros. Por supuesto, la gran producción china ha llevado a eso: los paneles se han abaratado. Eso es positivo de nuevo”.

“Es cierto que los paneles solares se han vuelto un poco más caros en los últimos dos años. Pero compare eso con los precios de la energía: han subido mucho más. Ahora puede recuperar los paneles solares en dos o tres años. Anteriormente era de seis a siete años”.

¿Puede seguir creciendo la cuota de paneles solares?

“Sí, acabamos de empezar. Una vez calculamos eso con EnergyVille: en total, los paneles solares ahora proporcionan 7 gigavatios de energía eléctrica. Eso podría ser 100 gigavatios, si tenemos en cuenta el potencial de los paneles solares en los techos. En teoría, esto podría cubrir el consumo actual de electricidad de 80 000 millones de kWh en Bélgica”.

“En el futuro, podremos cubrir la demanda de energía con paneles solares durante una parte sustancial del año. Pasaremos entonces a un sistema energético completamente diferente en el que el viento y el sol se convertirán en el principal proveedor. Son muy diferentes a una central eléctrica de gas o carbón: suministran electricidad cuando hay viento o sol y no necesariamente cuando se necesita. Así que tenemos que avanzar hacia un mayor almacenamiento de energía y la automatización de nuestras necesidades de electricidad para que se adapte lo más posible a la oferta cambiante”.

¿Qué quieres decir?

“Imagina que tienes un coche eléctrico. Cuando lo cuelgue en una estación de carga, debería poder cargarse cuando haya viento o sol y no inmediatamente cuando lo cuelgue en la estación de carga. En resumen, la demanda tiene que formarse un poco de acuerdo con la oferta. Eso es completamente diferente a ahora”.

“Si tenemos más autos eléctricos, podemos usarlos más para nuestra red eléctrica, por ejemplo. Puede ser bueno saberlo, pero una batería de este tipo es buena para el consumo de electricidad de toda una familia durante una semana. Entonces, si podemos encontrar una manera de usar esas baterías como parte de la red cuando los autos están parados, lo que sucede muy a menudo, ya habrá resuelto una gran parte del problema”.



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