Nuevo Ferrari 2023: parte trasera más estrecha y 30 caballos más en el motor

El proyecto 675 para el Campeonato del Mundo de F1 de 2023 incluirá algunas soluciones diferentes en comparación con 2022: una parte trasera más estrecha en el capó y una nueva caja de cambios.

paolo filisetti

– Milán

El Ferrari F1-75 no pudo contrarrestar al Red Bull RB18 hasta el final principalmente por dos razones: el debilitamiento de la unidad de potencia por motivos de confiabilidad y el programa de desarrollo concluyó demasiado pronto. Sin embargo, es correcto creer que ha mostrado cualidades inequívocas, y por ello el Ferrari de 2023 no será una revolución respecto al de 2022. Sin embargo, su concepto aerodinámico será muy diferente y las innovaciones serán más capaces de aumentar la Competitividad del coche.



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