Un Boeing 737 de Ryanair con origen en Malta International se acerca a Toulouse-Blagnac en Francia la semana pasada © Charly Triballeau/AFP vía Getty Images
Una ráfaga de entregas de aviones el mes pasado ayudó a Boeing a generar más efectivo gratis del que gastó en 2022, marcando su primer flujo de efectivo libre positivo desde que dos accidentes fatales provocaron una puesta a tierra en todo el mundo.
El fabricante de aviones reportó $2,300 millones en efectivo libre el año pasado, en comparación con una salida de $4,400 millones en 2021. Los inversionistas consideran que el efectivo libre (efectivo operativo menos gastos de capital) es una medida clave de la salud financiera de la compañía.
“Generamos más de 3.000 millones de dólares en flujo de caja libre en el cuarto trimestre, impulsados por el progreso en nuestro desempeño y la fuerte demanda”, dijo el director ejecutivo David Calhoun.
Las 69 entregas de Boeing en diciembre, además de la fuerte demanda de repuestos y modificaciones de aviones de la división de servicios de la compañía, impulsaron el flujo de caja libre.
Las salidas de efectivo de la compañía comenzaron en 2019 después de que su caballo de batalla, el 737 Max, quedara en tierra luego de dos accidentes fatales. Boeing se declaró culpable de engañar a los reguladores y acordó pagar 2500 millones de dólares para aplazar el enjuiciamiento federal.
Pero las familias de las víctimas del accidente están cuestionando el acuerdo entre Boeing y el Departamento de Justicia de los Estados Unidos. Un juez federal de Texas dictaminó en octubre que tienen estatus legal como víctimas de delitos y ordenó que Boeing fuera procesado formalmente el jueves.
“Francamente, las familias están muy decepcionadas con el Departamento de Justicia”, dijo Bob Clifford, un abogado que los representa en un litigio separado.
Boeing no cumplió con las expectativas de ganancias del cuarto trimestre de Wall Street debido a los mayores costos de producción. Boeing perdió $1.75 por acción, en comparación con los 20 centavos anticipados de ganancia por acción.
Aún así, el tamaño de su pérdida neta se redujo de $ 4,2 mil millones a $ 663 millones, mientras que los ingresos aumentaron un 35 por ciento desde el cuarto trimestre de 2021 a $ 20 mil millones.