¿Se habrían reencontrado los políticos polarizadores: derecha e izquierda, hombro con hombro ante los micrófonos de interrupción en la Cámara de Representantes temporal, donde reina una atmósfera un tanto vacía mientras otros políticos en otra sala guardan en secreto la llegada de un gabinete? Nace de la polarización. Pero aquí se glorificó la unidad. La democracia se va por el tanque: nada une más que un alto precio del petróleo, especialmente si hay alguien a quien culpar fuera de la política.
Todo el mundo está indignado: “La gente casi llora en el surtidor”, Dijk (SP, izquierda). “Realmente me asusta”, Postma (NSC, derecha). “Es dinero de los holandeses y hay que devolverlo”, Thijssen (GroenLinks-PvdA, izquierda). “Me alegro de que el conductor sea central”, Erkens (VVD, derecha). ‘De la locura’, El Abassi (Denk, izquierda).
Esto se debe a que los medios de comunicación informaron que los precios del petróleo suben más rápido que bajan. Los ‘petróleos’, como llaman los políticos a las compañías de combustible cuando están enojados, aumentan sus ganancias a expensas del trabajador holandés. Al igual que los supermercados, las compañías eléctricas, los proveedores de telefonía móvil, los bancos y el propio gobierno, pero no se trataba de eso. Se trataba de gasolina.
Aunque acababan de acordar una reducción de los impuestos especiales para el pueblo, a los accionistas del petróleo todavía les quedaba lo siguiente: “el hambre de dinero no tiene límites” (Thijssen, quien había iniciado la cuestión). El Secretario de Estado saliente, Vijlbrief, también podía imaginar que los precios eran “rígidos” y quería hacer algo al respecto.
El precio de venta recomendado de la gasolina normal es ahora de 2.108 euros el litro. Es extraño, por supuesto, dicen en el surtidor más barato del país, en el pueblo de Oene, donde a veces esperan media hora para maniobrar el coche hasta el diminuto patio de maniobras, llenar el depósito hasta rebosar a 1.769 por litro y luego calcular la diferencia y si compensa la distancia adicional recorrida. 33,9 céntimos de euro x 40 litros = 13,56 euros. Nada mal para los que dependen del coche, y hay muchos.
El propietario de un garaje en Oene no sabe explicar por qué la gasolina es tan barata aquí. Lleva varios meses alquilando la bomba a Fieten Olie y él determina el precio. Pero está claro que el mundo del petróleo es “un negocio extraño”. Si compras barato y los precios suben, obtienes ganancias. Y viceversa. Cuanto mayores sean las cantidades, menores serán los márgenes, así es como funciona. Por aquí pasa cada día un camión cisterna de 8.000 litros. Probablemente ‘puras acrobacias’, porque no soy el único que tiene el precio más bajo. visto en internet. “Y eso se queda en la mente de la gente: hay que estar en Oene”.
Comercio = psicología. Y la política. En otras partes del mundo Los altos precios del petróleo provocan disturbios y revoluciones, pero también tienen consecuencias en los Países Bajos. No fue un desprendimiento de plumas ideológicas, sino que el “cuarto” de Kok fue el principio del fin del PvdA, el partido que una vez prometió un coche para todos (Den Uyl) y luego lo convirtió en una fuente de ingresos (el cuarto del Ministro Kok: adicional impuesto a la gasolina1991, prometiendo devolvérselo al pueblo, pero eso sucedió no; desde entonces prueba de falta de fiabilidad política).
Buena razón para estar unidos en la Cámara de Representantes.
Fieten Olie es una empresa familiar de Drente con 63 gasolineras. La masa es la caja registradora: “Compramos al por mayor y vendemos a precios competitivos”, afirma el director financiero Henk Strijker. Pero hay más, algo político. Fieten opera en ‘ubicaciones C’, por lo que puede resultar tan barato. Las plazas a lo largo de la autopista y de las carreteras provinciales, las ‘localizaciones A’, cuestan mucho dinero en derechos de alquiler, tasas de uso y precario: impuestos. Esto se suma al impuesto especial, el IVA y el impuesto de inventario. Estos costos se trasladan al cliente: “el gobierno gana mucho dinero con esto”, “a menudo es una cuestión de bolsillo y bolsillo”.
Dos tercios del precio del petróleo quedan a discreción del gobierno, calculado Consumidores Unidos. Los aceites en sí generan un margen de alrededor del 9 por ciento, nada mal. Precios fijos, comercio extraño, por cierto. Pero rara vez se escucha a los parlamentarios unánimes decir que el propio gobierno está interesado en los altos precios del petróleo.