Nissan ha aprobado el uso del cargador bidireccional FE-15 en sus vehículos eléctricos Leaf. Este equipo, diseñado por la empresa especializada en el diseño de soluciones de carga V2X (Vehicle-to-everything o network vehicle), Fermata Energy, permitirá a los coches almacenar y distribuir energía en los circuitos eléctricos de los edificios de Estados Unidos. Para el fabricante de automóviles, este es un nuevo paso en el contexto de la transición energética y el desarrollo sostenible.
Un cargador bidireccional para distribuir energía
En 2012, Nissan había anunciado su intención de utilizar la tecnología para aprovechar la energía de las baterías EV (vehículo eléctrico) para alimentar los hogares. Sin embargo, se mantuvo en silencio sobre la duración y los detalles del proyecto en ese momento. Tras diez años de reflexión, la firma finalmente decidió utilizar el sistema de cobro bidireccional para cumplir su promesa.
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Recientemente, el fabricante japonés declaró que autorizó el uso del cargador CHAdeMo FE-15 en los modelos Leaf construidos a partir de 2013. Para David Slutzky, CEO de Fermata Energy, esto “ creará valor adicional a partir de la energía almacenada en la batería «. El objetivo es ayudar a los propietarios a reducir el costo total de propiedad del automóvil eléctrico y los edificios de energía durante las horas pico o en situaciones de emergencia, señala. Con esto en mente, las dos compañías esperan que el cargador reduzca la carga en la red eléctrica de EE. UU. y distribuya la energía de manera eficiente.
Como funciona ?
Leafs ahora puede alimentar edificios conectando el circuito eléctrico al enchufe CHAdeMo (Move Charge) del automóvil. Según Nissan, esta tecnología no cambia la garantía de las baterías, pero queda por ver si no afecta su vida útil.
Otras empresas como Ford y Hyundai o Wallbox utilizan el sistema de carga bidireccional. Para ponerse al día con estos rivales, Nissan está colaborando con otra empresa llamada Dcbel para crear una solución similar al FE-15 de Fermata.
Durante varios años, Nissan ha llevado a cabo investigaciones para desarrollar autos eléctricos eco-responsables que cumplan con las expectativas de los consumidores. En noviembre de 2021 dio a conocer su plan «Ambición 2030», que prevé la fabricación de 23 nuevos modelos de vehículos para 2030, un colosal proyecto sustentado en una inversión de 15.000 millones de euros.