Después de la espectacular Ocean Race, el Team Malizia zarpó de nuevo. Boris Herrmann y Will Harris navegan en la regata Défi Azimut de 48 horas. Una primera prueba camino a la Vendée Globe 2024. Noticias, vídeos e información general sobre la regata en el blog en directo en NDR.de.
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Emocionante duelo en la cima
El viernes por la tarde (18.00 horas), Charal (Jérémie Beyou/Franck Cammas) y For the Planet (Sam Goodchild/Thomas Ruyant) se enfrentaron en un emocionante duelo. La ventaja cambió varias veces y Charal ahora está en primer lugar con una ventaja de poco menos de una milla náutica.
En séptimo lugar: El Malizia con Boris Herrmann y Will Harris (casi 50 millas náuticas por detrás)
Herrmann: “Es una buena sensación volver a participar en una regata”
La falta de atención en la navegación les costó a Boris Herrmann y Will Harris una mejor posición en la clasificación intermedia de la carrera. «Pasamos por encima de un waypoint porque poco antes de la salida se produjo un cambio en el waypoint que no notamos», informó el hombre de Hamburgo.
Grave entrada de agua: los marineros de Kiel tienen mala suerte
Mala suerte para el regatista de Kiel Andreas Baden: en su estreno en Défi-Azimut tuvo que abandonar la regata con el patrón Fabrice Amedeo en el «Nexans – Art & Fênetres» después de la primera noche porque se abrió una trampilla de inspección y la tripulación experimentó un grave afluencia de agua. El equipo ha controlado la situación y se dirige a Lorient.
Se rompió el mástil del competidor de Malizia: la tripulación se encuentra bien
Incidente en Défi Azimut: Anoche, alrededor de las 1.30 horas, se rompió el mástil del competidor de Malizia, Corum L’Épargne. Así lo anunció la dirección de carrera el viernes por la mañana. El accidente se produjo a 80 millas náuticas de Audierne, en el suroeste del cabo de Bretaña. El barco había pasado la baliza del segundo rumbo y se encontraba en mar embravecido con una velocidad de viento de 25 nudos.
La tripulación, formada por Nicolas Troussel, Benjamin Schwartz y el reportero de a bordo Tanguy Conq, se encuentra bien y no ha solicitado ninguna ayuda.
Malizia está al frente del campo
Boris Herrmann y Will Harris lo están haciendo bien en la regata de los 33 yates de regata Imoca. Tras el segundo punto de inflexión del circuito de 610 millas náuticas hasta Vizcaya y de regreso a Lorient, el Malizia ocupa la séptima posición.
Trabajo duro para los marineros alrededor de Herrmann y Harris
Las condiciones durante la regata son duras y los regatistas tienen mucho que hacer. El yate Malizia con Boris Herrmann y Will Harris se quedó aún más atrás en el camino hacia el primer punto de inflexión. El barco número 13 está a 16,5 millas náuticas del equipo líder del Charal. El segundo alemán Andreas Baden (Nexans) ocupa el puesto 31.
«Felices marineros»
El hecho de que las condiciones frente a la costa atlántica francesa sean difíciles no desanima el buen humor de los marineros. Obviamente, Boris Herrmann y Will Haris a bordo del Malizia también disfrutan de estar nuevamente en el agua. El hamburgués escribió en su perfil X: «Estamos muy contentos de volver al modo carrera».
Malizia está bien, el Team Nexans está más atrás
Unas buenas tres horas después de la salida, Andreas Baden, el segundo participante alemán en la regata, ya navega un poco por detrás de los líderes con su co-patrón Fabrice Amedeo. El equipo Nexans está a doce millas náuticas de los líderes, en el puesto 30. La Malizia de Boris Herrmann y Will Harris ocupa actualmente el noveno puesto.
Pero “sólo” estaban allí 33 yates de regatas Imoca
En total, “sólo” 33 Imocas llegaron al Golfo de Vizcaya. Guirec Soudée y Roland Jourdain no fueron titulares. Se espera que el campo llegue entre las 12:00 y las 18:00 horas del sábado.
Línea de salida pasada – Défi Azimut con la Malizia en marcha
Los yates de regata partieron en el Défi Azimut. El equipo Malizia con el capitán Boris Herrmann y Will Harris ocupó el puesto 17. Las condiciones son difíciles en Lorient y se espera que sean aún más incómodas el primer día de la regata de 48 horas.
Barcos en el agua – salida a las 12.30 p.m.
Casi todos los 35 yates de regata se han desacoplado y se están preparando para la salida a las 12.30 horas. Boris Herrmann y Will Harris también salen del puerto con el Malizia – Seaexplorer.
Los desafiantes Las condiciones esperan a Malizia and Co.
Los 35 yates de carreras pueden esperar condiciones desafiantes, incluido mar embravecido, en el circuito desde Lorient hasta el Golfo de Vizcaya y viceversa. «El Défi Azimut es una reunión apasionante», afirmó Antoine Mermod, presidente de la clase Imoca. «Es el primer encuentro de 2023 que reúne a toda la plantilla y nos da la oportunidad de establecer una clasificación inicial».
Zarpe en Lorient – Hoy el Défi Azimut comienza con la Malizia
Originalmente programada para las 15:30 horas, el campo de yates de regatas Imoca dará inicio a la regata a dos manos Défi Azimut de 48 horas en Lorient, Francia, a las 12:30 horas de hoy. También estuvieron Boris Herrmann de Hamburgo, patrón del Malizia – Seaexplorer, y su co-patrón Will Harris.
Défi Azimut: 34 competidores para Herrmann y Harris
A partir del jueves (12:30 horas), 34 competidores buscarán la victoria en el Défi Azimut contra Boris Herrmann y Will Harris. Además del patrón del Malizia, también hay un segundo alemán: Andreas Baden de Bonn participa en la carrera de 48 horas junto con el francés Fabrice Amedeo. La llegada prevista para el ganador es el sábado entre las 12 y las 18 horas.
Se acerca la carrera de 48 horas Défi Azimut
El jueves a las 12.30 horas se dará el pistoletazo de salida a la carrera Défi Azimut de 48 horas frente a Lorient. En la regata a dos también participará el equipo Malizia con el patrón Boris Herrmann de Hamburgo y el co-patrón Will Harris. Para un total de 35 yates de regatas Imoca, la regata es una evaluación inicial en el camino hacia la Vendée Globe 2024.
Lunven y Kuiper abandonan el equipo Malizia
Poco antes del inicio del Défi Azimut, el equipo Malizia tuvo que afrontar dos salidas. Rosalin Kuiper y Nicolas Lunven navegarán ahora hacia «Holcim – PRB». El francés, que sirvió como navegante del equipo Malizia, capitaneará al Holcim en la Vendée Globe 2024, donde se enfrentará a Boris Herrmann. «Es un gran honor haber sido seleccionado para liderar este equipo», dijo Lunven.
Se acerca la regata a dos Transat Jacques Vabre
Después del Défi Azimut, la próxima gran prueba de la Vendée Globe llegará a finales de octubre. Boris Herrmann y Will Harris también participarán en la regata a dos Transat Jacques Vabre de Le Have a Martinica a partir del 29 de octubre.
Revisión de la regata oceánica
Este tema en el programa:
Club deportivo | 24 de septiembre de 2023 | 22:50