Si los centros de distribución instalan masivamente paneles solares en sus techos, podrían generar suficiente electricidad para alimentar la mitad de todo el transporte de mercancías holandés, según Natuur & Milieu. Según la organización, sería prudente que las empresas abordaran la generación de energía y el cambio a camiones eléctricos al mismo tiempo. Sobre todo porque los camiones que funcionan con combustibles fósiles ya no serán bienvenidos en docenas de centros urbanos dentro de unos años.
La organización señala que cada vez más municipios anuncian las llamadas zonas de cero emisiones, áreas en las que ya no se permite la liberación de sustancias nocivas al aire. A partir de 2025 habrá que abastecer de treinta a cuarenta centros urbanos con vehículos limpios que funcionen con electricidad o hidrógeno. Según los cálculos de la organización ecologista, las empresas pueden, por tanto, generar en gran medida la energía necesaria para ello.
Según Natuur & Milieu, las empresas siguen perdiendo muchas oportunidades en este sentido. Ellos “no siempre sienten la urgencia” o se encuentran con problemas prácticos, escribe la organización ambientalista en un informe. A principios del año pasado, el 88 por ciento de los techos comerciales con una superficie superior a 1000 metros cuadrados todavía estaban vacíos, calculan los investigadores. “Estos techos, por lo tanto, todavía ofrecen espacio para una cantidad sustancial de energía renovable”.
Una ventaja adicional de generar energía solar en los centros de distribución es que las redes eléctricas deben tener menos peso. La red eléctrica holandesa ya está llegando a sus límites en muchos lugares. Como resultado, ya no se puede suministrar electricidad verde a la red en todas partes. Este problema no ocurre si la energía se usa en el sitio.