NASDAQ comparte Tesla: Tesla probablemente esté trabajando en un Modelo Y más pequeño, y espera una fuerte demanda del nuevo Tesla barato "Enebro"


• La fábrica de rumores sobre los nuevos modelos de Tesla está hirviendo a fuego lento
• Especulaciones sobre una versión más pequeña del Model Y
• Tesla probablemente espera una fuerte demanda del modelo más económico

Especulaciones sobre los nuevos modelos de Tesla

jefe tesla Elon Musk una vez prometió un modelo de $ 25,000. En el día del inversor a principios de marzo, el ingeniero jefe de Tesla, Lars Moravy, explicó que los costos de producción de la próxima generación de vehículos podrían reducirse hasta en un 50 por ciento, lo que acercaría a la compañía al «Tesla barato» de Musk.

Según los expertos en ese momento, Tesla ya había comenzado a convertir su planta de Shanghái en una versión renovada del Model 3, cuyo nombre en código es Highland. Además, ya se ha dicho que el grupo Musk está revisando actualmente su SUV compacto, el Model Y, bajo el nombre en clave «Juniper». Como informó Reuters, citando a varias personas familiarizadas con los planes, los cambios afectarían tanto el exterior como el interior del vehículo. A principios de marzo, se dijo que la producción del nuevo modelo debería comenzar a partir de 2024. Ed Kim, analista jefe de AutoPacifc, explicó que es importante que Tesla mantenga actualizado el Model Y porque es el vehículo eléctrico más vendido de la compañía. En su opinión, Tesla podría ampliar aún más su ventaja de productividad con los proyectos Highland y Juniper.

Vehículo visto en China

Como informa Teslamag, citando el sitio de noticias asiático 36Kr, ahora hay información más específica sobre el nuevo modelo más económico de Tesla. Varios expertos de la industria han aprendido que el próximo modelo de Tesla será un Model Y más pequeño.

Un vehículo con película de camuflaje ha sido visto varias veces en China y se dice que parecía un Model Y más pequeño. El automóvil era similar al Tesla con sus faros, luces traseras, etc., pero el tamaño recordaba más a un Mazda CX-30, que es un poco más pequeño que el SUV de Tesla. Otro indicio de que este modelo visto en China es en realidad un vehículo de la marca Tesla lo proporcionó una escena sobre un supercargador en la que se ubicaba al fondo un vehículo de servicio de la empresa.

Se espera fuerte demanda

Aparentemente, Tesla está asumiendo una gran demanda de su nuevo modelo asequible. Según Bloomberg, el director general de Tesla, Elon Musk, anunció en la última jornada de inversores que el deseo de poseer un Tesla es «indistinguible del infinito» y que la demanda se volverá «loca» si el fabricante estadounidense de coches eléctricos hace que sus coches sean más asequibles. Y así el volumen de producción del nuevo modelo debería ser de cuatro millones de unidades al año. Se producirán dos millones de unidades en América del Norte, en gran parte en la nueva planta de Tesla planificada en México, mientras que las fábricas en China y Alemania asumirán otro millón cada una.

Después de que Tesla ya había duplicado aproximadamente su capacidad de producción en 2022, el fabricante de automóviles eléctricos de EE. UU. quiere seguir creciendo rápidamente, considerando que Tesla solo pudo entregar alrededor de 1,3 millones de vehículos en todos los modelos el año pasado. El grupo se ha fijado el objetivo de entregar 1,8 millones de vehículos este año.

Nueva plataforma promete reducir costos y aumentar la eficiencia

Además de la construcción de la nueva fábrica en México, la nueva planta anunciada por Tesla debería hacer posible las altas cifras de producción coche eléctricoplataforma que está destinada a servir como base para varios modelos y está destinada no solo a reducir los costos de producción de la nueva generación de vehículos hasta en un 50 por ciento, sino también a aumentar la eficiencia. El ingeniero jefe de Tesla, Lars Moravy, describió la producción futura en el Día del Inversor como un sistema modular en el que se conectan grupos de módulos, lo que ahorra un tiempo considerable. Según el ex jefe de China, Tom Zhu, quien ahora es el número dos detrás del jefe de la compañía, Elon Musk, el objetivo de Tesla es sacar un automóvil de la línea de ensamblaje cada 45 segundos.

Sin embargo, los interesados ​​tendrán que esperar un poco más hasta que esté disponible el Tesla barato. Según el informe de 36Kr, debería llevar al menos un año.

Redacción finanzen.net

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