El 10 de marzo de 2007, el australiano ganó al doblegar a Valentino Rossi en la primera etapa del Campeonato del Mundo. Nadie lo sabe, pero es el comienzo del campeonato mundial.
Federico Mariani
10 de marzo
Ciertas fechas son periódicas, marcan un antes y un después. Ciertamente el 10 de marzo de 2007 tiene un significado especial tanto para MotoGP como para Casey Stoner. La categoría reina inauguró ese día el cambio de cilindrada de las motos, que pasó de 990 cc a 800 cc. Y el primer ganador de la nueva era es un australiano de tan solo 21 años a los mandos de una Ducati. Un éxito sorprendente, embellecido por el duelo ganado contra Valentino Rossi. Nadie sabe en ese momento, pero es el comienzo de una temporada inolvidable.
misil ducati
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La fecha también tiene otro significado: por última vez, Qatar alberga el GP de la máxima categoría durante el día. La clasificación engaña a las Yamaha, con Rossi en la pole y su compañero Colin Edwards tercero. Entre ellos Stoner. En la salida la M1 número 46 parece poder liderar con soltura, pero en la recta que lleva a la meta aquí está la primera sorpresa: la Ducati vuela con 30 km/h más de velocidad punta. La Red de Borgo Panigale alcanzó los 325 km/h, mientras que la Yamaha se detuvo en 295. Una brecha que Valentino subrayará después de la carrera y durante toda la temporada.
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Rossi, sin embargo, no se rinde. En las siguientes vueltas, en el tramo mixto, la Yamaha parece más dócil de pilotar que la Desmosedici y el italiano consigue ponerse en cabeza. Pero una vez más la situación se invierte en la recta. No es sólo gracias al motor: las trazadas de Stoner en las últimas curvas antes de la meta son perfectas y dan alas a su moto, a diferencia de su compañero Loris Capirossi, que se cae a 15 vueltas del final. Casey rompe definitivamente el retraso a cinco vueltas del final, aumentando visiblemente la ventaja. La progresión le permite salir del camino de todos los oponentes. Valentino es el último en rendirse: termina segundo, por delante de Daniel Pedrosa.
predestinado
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La victoria del australiano, su primera en MotoGP, no llama demasiado la atención por el momento. Habiendo llegado a Ducati en lugar de Sete Gibernau, no parece tener madera de campeón, como aparentemente demuestra la difícil experiencia con la Honda de Lucio Cecchinello. Subestimarlo será un grave error: Stoner es serio y el éxito en Qatar irá acompañado de otras nueve afirmaciones de temporada y el título mundial, hasta ahora el único de la selección italiana en el Mundial. Éxitos madurados con una guía tan precisa como instintiva, que tiene dos puntos fuertes en el uso del derrape y en la velocidad de salida de las curvas. Aquel 10 de marzo de 2007 MotoGP descubre una nueva estrella y Ducati encuentra a su profeta.
10 marzo 2022 – 09:30
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