El campeón de Ducati tendrá que pasar a la Q1 tras el undécimo tiempo en los entrenamientos: “La moto está nerviosa, pierdo dos décimas en un solo sector de Martin”. Luego critica a algunos compañeros: “Deberíamos dar ejemplo, pero en lugar de eso…”
El Gran Premio de Australia De Moto GP No tuvo un gran comienzo Francesco Bagnaia: el piloto del ducatiEl español, vigente campeón, se verá obligado a afrontar la Q1 tras la undécima plaza en el FP2. Sin embargo, las sensaciones son positivas. El italiano lo explicó a los periodistas presentes en Phillip Island: “No estoy en una situación tan mala como en Indonesia. Mi ritmo es definitivamente bueno. Los problemas empezaron en el ataque contrarreloj, cuando monté el neumático blando detrás. Quizás hubiera sido mejor empezar inmediatamente con el software para entender el comportamiento”. Sin embargo, una decisión bien meditada: “Preferimos pensar desde una perspectiva racial”.
furioso
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Bagnaia no digirió algunos de los comportamientos encontrados en la pista, como el tren de pilotos que se formó detrás de él en la FP2 para tener una pista válida: “En el segundo intento noté que unos diez pilotos se estancaban como ocurre en Moto3. Desde mi punto de vista Esta visión no es admisible: estamos en MotoGP y hay que dar ejemplo. No estamos hablando de uno o dos elementos, sino de diez pilotos que frenaron para buscar el rebufo. Como siempre, fui el primero en la carrera. grupo y yo teníamos a todos los demás detrás”. Según el campeón del mundo de 2022, no habría cambiado mucho si hubiera reducido el ritmo: “Si hubiera ido despacio, nadie me habría adelantado. Lo único que podía hacer era empujar”.
problemas
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El análisis de Pecco pasa al aspecto técnico: “Tengo grandes problemas de aceleración y tracción, en las curvas rápidas mi moto se vuelve demasiado agresiva y nerviosa. Pierdo dos décimas de Martin entre la última curva y la meta, es increíble”. Luego Pecco analiza la decisión de Carrera Sprint inversa y carrera larga: “Con razón. El domingo también será difícil abrir el garaje, ya que se esperan ráfagas de viento de 50 km/h o más. Hicimos bien en trabajar con el neumático más que los demás de cara a la carrera. Mañana será un día desafiante”.
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